本技術(shù)涉及閥門,尤其涉及一種自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置。
背景技術(shù):
1、目前,傳統(tǒng)的氣體探測(cè)器可以在檢測(cè)到環(huán)境中被測(cè)氣體濃度超過閾值后,發(fā)出報(bào)警信號(hào)的同時(shí),通過設(shè)置在氣體探測(cè)器內(nèi)的氣體閥門控制裝置(以下簡(jiǎn)稱為閥門控制裝置)控制閥門的開關(guān)把手關(guān)閉氣體閥門,實(shí)現(xiàn)在無人看守的環(huán)境中自動(dòng)阻止氣體繼續(xù)泄漏。傳統(tǒng)的閥門控制裝置在控制氣體閥門關(guān)閉時(shí)一般采用延時(shí)控制方式或者帶限位的控制方式。
2、延時(shí)控制方式,即通過控制氣體閥門開關(guān)機(jī)械手的電機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)氣體閥門的開關(guān)把手進(jìn)行關(guān)閉氣體閥門的動(dòng)作,然后固定延時(shí)一段時(shí)間后停止電機(jī)運(yùn)行。由于生產(chǎn)氣體閥門開關(guān)機(jī)械手的廠家參差不齊,電機(jī)運(yùn)行速度,機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)械誤差等標(biāo)準(zhǔn)不一,甚至同一個(gè)廠家生產(chǎn)的氣體閥門開關(guān)機(jī)械手也會(huì)有個(gè)體不一的情況,如果設(shè)定的延時(shí)過長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致氣體閥門開關(guān)機(jī)械手的電機(jī)到達(dá)行程末端(即完全關(guān)閉閥門的位置)后,仍然接收運(yùn)行信號(hào),此時(shí)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間的堵轉(zhuǎn)而對(duì)閥門控制裝置或氣體閥門開關(guān)機(jī)械手造成不可逆損傷;如果設(shè)定的延時(shí)過短,會(huì)導(dǎo)致氣體閥門開關(guān)機(jī)械手的電機(jī)還未到達(dá)行程末端(即完全關(guān)閉閥門的位置)就收到停止信號(hào),閥門無法完全關(guān)閉,氣體會(huì)繼續(xù)泄漏。
3、帶限位的控制方式則需要在氣體閥門開關(guān)機(jī)械手中附加限位傳感器,可以實(shí)現(xiàn)氣體閥門開關(guān)機(jī)械手的電機(jī)到達(dá)關(guān)閉位置后給出限位信號(hào)而停止電機(jī),但增加了限位傳感器的元件成本、生產(chǎn)成本以及安裝成本等,造成資源的浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、因此,針對(duì)上述的問題,本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可有效關(guān)閉氣體閥門避免泄漏同時(shí)無需設(shè)置限位傳感器、生產(chǎn)成本低的自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置。
2、為解決此技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取以下方案:一種自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置,包括單片機(jī)控制電路、電流檢測(cè)電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和氣體閥門開關(guān)機(jī)械手,氣體閥門開關(guān)機(jī)械手與氣體閥門的開關(guān)把手相連接帶動(dòng)氣體閥門的開關(guān)把手轉(zhuǎn)動(dòng)開啟氣體閥門或者關(guān)閉氣體閥門,所述單片機(jī)控制電路經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路連接并驅(qū)動(dòng)控制氣體閥門開關(guān)機(jī)械手,所述電流檢測(cè)電路與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路相連接檢測(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的電流變化,所述電流檢測(cè)電路與單片機(jī)控制電路輸入端相連接。
3、進(jìn)一步的改進(jìn),所述氣體閥門開關(guān)機(jī)械手包括安裝座、電機(jī)和轉(zhuǎn)臂,所述安裝座固設(shè)于氣體閥門連通的管道上,所述電機(jī)設(shè)于安裝座上且電機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)臂一端相連接帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂正反轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)臂另一端與氣體閥門的開關(guān)把手相連接。
4、更進(jìn)一步的改進(jìn),所述轉(zhuǎn)臂經(jīng)限位連接件與氣體閥門的開關(guān)把手相連接。
5、更進(jìn)一步的改進(jìn),所述限位連接件為卡設(shè)于氣體閥門的開關(guān)把手兩側(cè)的卡持螺釘。
6、進(jìn)一步的改進(jìn),所述氣體閥門開關(guān)機(jī)械手還包括電磁自動(dòng)離合器,所述電機(jī)輸出端經(jīng)離合器與轉(zhuǎn)臂相連接,所述電磁自動(dòng)離合器連接并受控于單片機(jī)控制電路。
7、進(jìn)一步的改進(jìn),單片機(jī)控制電路為ba45f6753芯片及其外圍電路。
8、通過采用前述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:通過采樣電阻此類的電流檢測(cè)電路實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路運(yùn)行的電流變化反饋給單片機(jī)控制電路,使得電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路連接并驅(qū)動(dòng)控制氣體閥門開關(guān)機(jī)械手進(jìn)行氣體閥門的開關(guān)把手的關(guān)閉時(shí),可根據(jù)電流的急劇變化確定閥門的行程已至行程末端,從而單片機(jī)控制電路控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路停止運(yùn)行,使得本實(shí)用新型的氣體閥門控制裝置可適應(yīng)不同行程的氣體閥門開關(guān)機(jī)械手:不同行程的氣體閥門開關(guān)機(jī)械手可以直接適配,確保到達(dá)行程末端的同時(shí),不會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間的堵轉(zhuǎn),避免電路過載造成氣體閥門開關(guān)機(jī)械手或氣體閥門控制裝置損壞,無需增加成本,適用于各種不同型號(hào)不同運(yùn)行速度的氣體閥門開關(guān)機(jī)械手,無需額外加裝限位傳感器,造價(jià)成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可有效關(guān)閉氣體閥門避免泄漏,氣體閥門開關(guān)機(jī)械手上設(shè)置電磁自動(dòng)離合器,使得用戶在不使用自動(dòng)關(guān)閉或開啟氣體閥門時(shí)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操控,使用更加便利,可廣泛推廣應(yīng)用。
1.一種自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置,包括單片機(jī)控制電路、電流檢測(cè)電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和氣體閥門開關(guān)機(jī)械手,氣體閥門開關(guān)機(jī)械手與氣體閥門的開關(guān)把手相連接帶動(dòng)氣體閥門的開關(guān)把手轉(zhuǎn)動(dòng)開啟氣體閥門或者關(guān)閉氣體閥門,其特征在于:所述單片機(jī)控制電路經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路連接并驅(qū)動(dòng)控制氣體閥門開關(guān)機(jī)械手,所述電流檢測(cè)電路與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路相連接檢測(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的電流變化,所述電流檢測(cè)電路與單片機(jī)控制電路輸入端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述氣體閥門開關(guān)機(jī)械手包括安裝座、電機(jī)和轉(zhuǎn)臂,所述安裝座固設(shè)于氣體閥門連通的管道上,所述電機(jī)設(shè)于安裝座上且電機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)臂一端相連接帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂正反轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)臂另一端與氣體閥門的開關(guān)把手相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)臂經(jīng)限位連接件與氣體閥門的開關(guān)把手相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述限位連接件為卡設(shè)于氣體閥門的開關(guān)把手兩側(cè)的卡持螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述氣體閥門開關(guān)機(jī)械手還包括電磁自動(dòng)離合器,所述電機(jī)輸出端經(jīng)離合器與轉(zhuǎn)臂相連接,所述電磁自動(dòng)離合器連接并受控于單片機(jī)控制電路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:?jiǎn)纹瑱C(jī)控制電路為ba45f6753芯片及其外圍電路。