技術(shù)編號(hào):17934
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于變速箱的雙聯(lián)齒輪,包括齒輪本體,所述齒輪本體的中心設(shè)有中心通孔,所述齒輪本體的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)齒輪Ⅰ和外花鍵,所述傳動(dòng)齒輪Ⅰ和外花鍵之間設(shè)有傳動(dòng)齒輪Ⅱ;所述齒輪本體的兩端面上分別設(shè)有與所述中心通孔相通的端面油槽,且所述傳動(dòng)齒輪Ⅰ和傳動(dòng)齒輪Ⅱ之間設(shè)有與所述中心通孔相通的徑向油孔Ⅰ,所述傳動(dòng)齒輪Ⅱ與所述外花鍵之間設(shè)有與所述中心通孔相通的徑向油孔Ⅱ;所述外花鍵的所有花鍵齒均設(shè)為倒錐齒,所述倒錐齒的寬度沿著所述外花鍵指向所述傳動(dòng)齒輪Ⅰ的方向逐漸減小。本實(shí)用新型用于變速箱的雙聯(lián)齒輪,不僅能夠防...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。