技術(shù)編號(hào)：2280003
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種鋼輪壓路機(jī)。目前，國(guó)內(nèi)外壓路機(jī)的車架結(jié)構(gòu)型式有整體式和鉸接式兩種。鉸接式車架(指全鉸接)的壓路機(jī)具有機(jī)動(dòng)性好、無(wú)論是直線行駛還是彎道行駛前后輪軌跡都能重合等優(yōu)點(diǎn)，因此振動(dòng)壓路機(jī)一般采用這種結(jié)構(gòu)型式，靜碾壓路機(jī)也有向這面發(fā)展的趨勢(shì)。然而無(wú)論是整體式壓路機(jī)，還是鉸接式壓路機(jī)，當(dāng)前、后輪子寬度相等時(shí)，使得彎道或路緣石壓實(shí)不易控制，要么損壞路緣石等障礙物，貼邊壓實(shí)性能很差。本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼輪壓路機(jī)的蟹行機(jī)構(gòu)，它能根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)前、后鋼輪...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。