技術(shù)編號(hào):2287443
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及支撐裝置,特別是涉及一種架轎機(jī)安裝橋梁過(guò)渡跨T型邊梁防架橋機(jī) 側(cè)翻裝置。背景技術(shù)在大型橋梁現(xiàn)澆跨與預(yù)制跨連接時(shí),由于沒(méi)有提供合適的支撐裝置,一股是先安 裝預(yù)制梁板,然后澆注現(xiàn)澆箱梁,但這限制現(xiàn)澆箱梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋只能進(jìn)行一端張拉,與兩 端同時(shí)張拉數(shù)據(jù)差別超過(guò)規(guī)范容許誤差,嚴(yán)重影響箱梁受力體系,改變成橋后的受力結(jié)構(gòu), 降低橋梁使用壽命。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在架橋機(jī)安裝邊梁時(shí),不讓箱梁翼緣板 受豎向作用力而受損導(dǎo)致架轎機(jī)側(cè)翻,而是...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。