技術(shù)編號(hào):2294875
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種適用于巖質(zhì)陡坡路堤的側(cè)向樁板結(jié)構(gòu),為山區(qū)陡坡路堤提供可靠的支擋,有效的控制路基橫向剛度協(xié)調(diào),避免不均勻沉降,提高高速公路或高速鐵路的運(yùn)行舒適性,避免發(fā)生安全事故。它包括懸臂樁(3),在陡坡路堤下側(cè)沿路堤延伸方向間隔設(shè)置,其下部錨固于巖體中;鋼筋混凝土板(2),鋪設(shè)于路面結(jié)構(gòu)層(1)之下,其外端與懸臂樁(3)樁頂固定連接;填方,填筑于懸臂樁(3)樁后,其內(nèi)豎向分層鋪設(shè)土工格柵(4)。專利說明一種適用于巖質(zhì)陡坡路堤的側(cè)向粧板結(jié)構(gòu)[0001]本實(shí)用新型涉及鐵...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。