技術(shù)編號(hào)：3057207
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車減振器貯油缸的成形，尤其涉及減震器貯油缸收口工藝及設(shè)備。 背景技術(shù)原貯油缸收口工序因沒有專用收口設(shè)備，模具設(shè)計(jì)在100T油壓機(jī)上使用，但受油壓機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)的限制，零件只能一端收口。模具結(jié)構(gòu)是收口芯軸和外徑收口模具固定在下模，由上模壓在零件頂端往下進(jìn)入到收口模具里，因貯油缸長(zhǎng)度一般在200cm以上，在收口過程中底部受力容易出現(xiàn)失穩(wěn)變形現(xiàn)象，而且下油缸退料時(shí)，零件收口端面受力，收口端面出現(xiàn)喇叭口，機(jī)加平端面要將喇叭口部位全部去除，增加了零件的成本。...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。