技術(shù)編號(hào):3832288
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種高速電力機(jī)車(chē)受電弓弓頭與受電弓連接架之間的連接裝置。 背景技術(shù)電力機(jī)車(chē)通過(guò)安裝在其車(chē)頂?shù)氖茈姽瓘慕佑|網(wǎng)上取得電能,用于驅(qū)動(dòng)其運(yùn)行。受 電弓的受電滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線表面以一定的壓力直接接觸并相對(duì)滑行。機(jī)車(chē)高速運(yùn)行時(shí), 由于車(chē)體的振動(dòng)和接觸網(wǎng)懸垂導(dǎo)線高低波動(dòng)的碰撞,弓、網(wǎng)間處于沖擊接觸、搖晃和震蕩狀 態(tài),使弓、網(wǎng)間可能處于時(shí)斷時(shí)連的狀態(tài),這樣就不利于機(jī)車(chē)從接觸網(wǎng)上順暢地取得電能, 不利于機(jī)車(chē)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。因此,在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中要求受電弓在高速...
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