技術(shù)編號(hào)：3924099
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車制動(dòng)總閥，特別是涉及一種二級(jí)點(diǎn)剎制動(dòng)總閥。二背景技術(shù)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)型制動(dòng)總閥存在有制動(dòng)力弱，重載時(shí)不能良好的控制制動(dòng)距離；還有 操縱踏板反彈力重，這種缺點(diǎn)直接影響到操作舒適性，另外會(huì)增加駕駛員體力消耗等缺點(diǎn)。為了改善上述缺點(diǎn)，人們實(shí)用新型了一種“輕負(fù)荷強(qiáng)效總泵”，這種技術(shù)對(duì)上述缺 點(diǎn)有明顯改善，但是它也存在不少缺陷，此技術(shù)的原理是改變了氣流速度、氣流增速后同等 條件下，比較容易損害制動(dòng)系統(tǒng)附件，如剎車片、剎車鼓、管件等，重則影響到懸架系統(tǒng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。