技術(shù)編號:3935096
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及基于車輛的能量消耗模型、可供使用的能源量以及街道數(shù)據(jù)庫,用于具有電機驅(qū)動的車輛的可到達范圍管理的方法。此外,本發(fā)明涉及用于具有電機驅(qū)動的車輛的可到達范圍管理的裝置,具有導(dǎo)航系統(tǒng)、車輛控制裝置和對車輛的駕駛員的反饋單元。背景技術(shù)對于具有電機驅(qū)動的車輛,如電動車輛、混合或燃料電池車輛的駕駛員的主要限制在于與傳統(tǒng)的車輛相比明顯受限的可到達范圍,該可到達范圍是具有電機驅(qū)動的車輛能夠行駛的距離。當(恰是)電機地驅(qū)動的車輛由于能量不足而停止時,該類車輛不像具...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。