技術(shù)編號：3941856
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及混凝土攪拌運(yùn)輸車，尤其是一種混凝土攪拌運(yùn)輸車車架的加強(qiáng)梁裝置。背景技術(shù)現(xiàn)有的混凝土攪拌車車架是由前臺，左、右縱梁，左、右斜拉梁，后臺直接焊接構(gòu)成；這種整體焊接固定的車架在制造過程中，焊接后會出現(xiàn)縱梁變形，造成車架與底盤縱梁裝配間隙過大，影響整車性能，故通常焊接后需要重新校正縱梁的平面度來滿足裝配要求。另外整車在使用過程中，特別是路況較差的情況下，由于該鏈接為剛性鏈接，在應(yīng)力集中處會造成縱梁橫向斷裂或者斜拉梁開裂。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是...
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