技術(shù)編號(hào):39979473
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及電池生產(chǎn)用自動(dòng)導(dǎo)向車領(lǐng)域,尤其是涉及一種自動(dòng)導(dǎo)向運(yùn)輸車。背景技術(shù)、隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,對(duì)電芯卷材的需求大幅增長(zhǎng),然而,電芯卷材的生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中存在許多問(wèn)題。在生產(chǎn)前端,通常采用人工運(yùn)輸和物流線運(yùn)輸兩種方式。人工運(yùn)輸雖然可控轉(zhuǎn)運(yùn)速度和靈活性高,但效率低下且成本高昂,無(wú)法滿足自動(dòng)化生產(chǎn)的需求。另一方面,自動(dòng)化運(yùn)輸主要采用agv轉(zhuǎn)運(yùn)方式,雖然實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線的自動(dòng)化運(yùn)行,但在實(shí)際操作中存在一些問(wèn)題。傳統(tǒng)的自動(dòng)導(dǎo)向車在運(yùn)輸電芯卷材時(shí),卷材在緊急制動(dòng)過(guò)程中容易與自動(dòng)導(dǎo)向車發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致...
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