技術(shù)編號(hào)：3999099
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種城市軌道交通的軌道施工方法，具體為一種采用長(zhǎng)軌排的整體道床無縫線路施工方法。背景技術(shù) 目前在城市軌道交通施工中廣泛采用的是短軌排法，包括“換軌法”與“線上焊軌法“。其中“換軌法”的主要不足是需占用大量工具鋼軌，加大了施工成本，又需安排集中換捕作業(yè)，延長(zhǎng)了工期，因此其綜合成本較高?！熬€上焊軌法”的主要缺點(diǎn)是①在曲線地段調(diào)軌時(shí)，臨時(shí)夾板附近的鋼軌很難達(dá)到圓順，影響線路質(zhì)量；②焊軌車配備的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組在洞內(nèi)所排出的廢氣和噪音嚴(yán)重超標(biāo)，直接危及洞內(nèi)施...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。