技術(shù)編號(hào)：4001130
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。申請(qǐng)人所申報(bào)的專利技術(shù)，屬于機(jī)械領(lǐng)域交通運(yùn)輸類。背景技術(shù) 鐵路交通所用的道軌，是由若干鋼軌連接而成。鋼軌之間，留有因季節(jié)變化的溫度伸縮縫。該種道軌沿用至今，已有一百多年的歷史。每根鋼軌均由上部的軌頭、中部的軌腰和下部的軌底三部分組成。由于有垂直縫口(見(jiàn)附1)的存在，當(dāng)有列車通過(guò)的時(shí)候，每一個(gè)車輪都要經(jīng)歷一次跌落和抬升的撞擊過(guò)程。該撞擊構(gòu)成了列車運(yùn)行的主要阻力之一，所做的是無(wú)用功。不但消耗了能源，加快了車輛構(gòu)件和道軌的疲勞損壞，還產(chǎn)生了車廂內(nèi)外的噪聲，增加了...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。