技術(shù)編號(hào):4007285
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及機(jī)械裝備領(lǐng)域,尤其是涉及一種多轉(zhuǎn)向架軌道車輛空氣彈簧垂向?qū)驒C(jī)構(gòu)。背景技術(shù)為了設(shè)計(jì)制造多轉(zhuǎn)向架軌道車輛,作為走行部分關(guān)鍵機(jī)械部件之一的二系懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。目前運(yùn)行的軌道車輛基本采用兩個(gè)轉(zhuǎn)向架支撐方式, 該方式優(yōu)點(diǎn)較明顯即通過水平曲線及豎曲線相對(duì)多轉(zhuǎn)向架容易,但缺點(diǎn)也很突出在高速列車運(yùn)用中相對(duì)輪載荷較大,高速下輪軌沖擊厲害,輪軌磨耗嚴(yán)重,為保證車輛運(yùn)行性能, 就必須經(jīng)常對(duì)車輪鋼軌進(jìn)行鏇修打磨,鋼軌車輪壽命較短;對(duì)于重載車輛,增...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。