国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      地鐵車輛用一系常接觸彈性止擋的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):4016390

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      本發(fā)明涉及一種彈性止擋,尤其涉及一種地鐵車輛轉(zhuǎn)向架用一系常接 背景技術(shù)由于地鐵車輛載荷變化的特點(diǎn),其一系懸掛裝置一般均設(shè)有常接觸彈性 止擋,以達(dá)到保護(hù)彈簧等懸掛部件的目的。目前普遍采用的彈性止擋形式 是橡膠堆結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是其剛度參數(shù)僅靠調(diào)整橡膠硬度來(lái)實(shí)現(xiàn),但 橡膠的硬度調(diào)整范圍是受限的,故使設(shè)計(jì)受到局限。再一個(gè)缺點(diǎn)是橡膠墊 的剛度線性較差,在整個(gè)壽命期內(nèi)剛度變化較大,且由于不設(shè)剛性止擋, 容易使止擋因應(yīng)力過(guò)大而過(guò)早失效,導(dǎo)致彈簧等懸掛部件的損壞?;?..
      注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
      • 楊老師:工程電磁場(chǎng)與磁技術(shù),無(wú)線電能傳輸技術(shù)
      • 高老師:1.電力電子及應(yīng)用 2.嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用