技術(shù)編號(hào)：40375756
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)屬于車輛熱泵系統(tǒng)管理，尤其涉及一種熱泵系統(tǒng)、車輛、冷媒量控制方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)。背景技術(shù)、熱泵系統(tǒng)是一種將低溫?zé)嵩吹臒崮苻D(zhuǎn)移到高溫?zé)嵩?，進(jìn)而來實(shí)現(xiàn)制冷和供暖的裝置，尤其在車輛行業(yè)中受到廣泛應(yīng)用。其中，往往需要通常在壓縮機(jī)出口端設(shè)置高壓儲(chǔ)液罐，在壓縮機(jī)的入口端設(shè)置低壓氣液分離器，這就導(dǎo)致需要分別控制壓縮機(jī)的入口和出口端的冷媒過熱度，不僅控制復(fù)雜度較高，且能耗高，系統(tǒng)工作效率低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N熱泵系統(tǒng)、車輛、冷媒量控制方...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。