技術(shù)編號：4047622
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于三輪車單轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)。常用的三輪車均采用一個轉(zhuǎn)向輪來進行方向控制，此轉(zhuǎn)向輪大都布置于車輛的前部(也有置于車輛后部的)，采用叉把式結(jié)構(gòu)直接搬動(即手搬叉把的轉(zhuǎn)角與車輪轉(zhuǎn)角相同，其間無減速機構(gòu))，在叉把式結(jié)構(gòu)中，又常常簡單地將摩托車的雙減震器式叉把移植過來使用，這種方案具有下列缺點1.轉(zhuǎn)向扭矩較大，駕駛員操作很吃力。2.前排坐位只能坐駕駛員一人，車輛面積利用率較差。3.當將前排改為并列雙座布置時，如果只坐駕駛員一人，車輛重心偏離中心時，將使前...
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