技術(shù)編號(hào):4058074
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)、助力等車(chē)輛剎車(chē)的手動(dòng)控制裝置,尤其是一種具有斷電控制功能的剎把結(jié)構(gòu)改進(jìn)。目前,具有剎車(chē)斷電功能要求的各種車(chē)輛剎把普遍采用外露的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)控制,既在與車(chē)龍頭固定安裝的剎把座和與剎把座鉸接的剎把柄上分別安裝開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。車(chē)輛騎行中,當(dāng)用手捏握剎車(chē)柄使車(chē)輪制動(dòng)時(shí),兩開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)隨之分開(kāi),因此可以在剎車(chē)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)斷電控制。這種外露觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的剎把雖然裝配方便,并可以在剎車(chē)的同時(shí)切斷供電,但由于觸點(diǎn)及接頭部位外露,因此裸露處容易老化、折斷、磨損,從而影響...
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