技術(shù)編號:4063113
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及到一種改良了輸入軸、扭桿、及輸出軸的結(jié)合構(gòu)造的電動助力轉(zhuǎn)向裝置。背景技術(shù) 在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,廣泛采用利用外部動力源進(jìn)行轉(zhuǎn)向輔助的所謂助力轉(zhuǎn)向裝置。一直以來,作為助力轉(zhuǎn)向裝置用的動力源,采用葉片式的油壓泵,大多通過發(fā)動機(jī)驅(qū)動該油壓泵。但這種助力轉(zhuǎn)向裝置中,經(jīng)常驅(qū)動油壓泵造成發(fā)動機(jī)的驅(qū)動損失較大(最大負(fù)荷時為數(shù)馬力至十馬力左右),因此難以應(yīng)用于小排量的輕型汽車,在較大排量的汽車中該損失也未下降到可忽略行駛?cè)加唾M(fèi)用的程度。因此,作為解決該問題的方法,...
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