技術(shù)編號：4075804
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型公開了一種油電混合動力車驅(qū)動裝置，包括差速器（1），該差速器（1）具有主動軸（2）以及兩個后橋接口（11），兩個所述后橋接口（11）通過對應(yīng)的半軸（12）與后輪（13）連接，所述主動軸（2）的一端伸出差速器（1）的殼體外，并與燃油發(fā)動機(jī)（15）的輸出軸連接，所述主動軸（2）另一端的端部通過超越離合器（3）與電動機(jī)（14）的輸出軸連接，電動機(jī)（14）和燃油發(fā)動機(jī)（15）分居在差速器（1）的兩側(cè)。本實用新型能夠根據(jù)需要使整車選擇電動機(jī)驅(qū)動或燃油發(fā)動機(jī)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。