技術(shù)編號(hào)：4358811
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及液體運(yùn)輸車，尤其是具有多個(gè)儲(chǔ)液艙的液體運(yùn)輸車的液罐。背景技術(shù)目前，罐式車輛有時(shí)需要運(yùn)輸兩種液體，例如兩種油品，罐體內(nèi)部結(jié)構(gòu)需要設(shè)計(jì)成兩艙或多艙，傳統(tǒng)的兩艙布置為前后布置或左右布置；一般裝液體均為順序裝液體，即裝滿一艙再裝另一艙。在裝液體過程中，如果是左右布置，即出現(xiàn)輪荷不均；如果是前后布置，即出現(xiàn)軸荷不均；二者均對(duì)車輛壽命造成影響，關(guān)鍵是更影響行車安全。因此，在兩種液體運(yùn)輸中，需要一種時(shí)刻滿足車輛質(zhì)心位置不發(fā)生變化的均衡液體運(yùn)輸車的液罐。 發(fā)明內(nèi)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。