技術(shù)編號(hào):5112241
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬道路工程材料。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)聚合物改性瀝青的方法絕大部分為膠體磨生產(chǎn)。它的主要工作原理是將聚合物直接加入熱基質(zhì)瀝青中溶脹攪拌,然后輸入帶有油浴保溫的高速剪切均化磨中進(jìn)行多次研磨,經(jīng)細(xì)化后分散在基質(zhì)瀝青中。它的不足主要是聚合物的細(xì)度難以控制,要經(jīng)高溫(180℃)多次反復(fù)研磨才能達(dá)到改性效果,產(chǎn)成品中聚合物改性劑與基質(zhì)瀝青的配伍性較差,極易產(chǎn)生離析,不能存放只能在施工現(xiàn)場(chǎng)隨產(chǎn)隨用,并容易使基質(zhì)瀝青老化,而此種方法有一定的局限性,只能生產(chǎn)SBS、EVA、S...
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