技術(shù)編號(hào)：5171601
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車排氣系統(tǒng)的部件。背景技術(shù)帶歧管的催化器本體通過歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，由于汽車的底盤空間位置的限制，歧管采用多根管件彎曲，多管合并后與催化器本體連接而成，在其間要安裝氧傳感器。氧傳感器是用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)缸排出的廢氣中氧離子濃度的高低，從而來改變輸出電壓信號(hào)的高低來調(diào)節(jié)系統(tǒng)輸出控制指令，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在保持理想的空燃比燃油供給狀態(tài)。由于氧傳感器與多根歧管流入催化器本體的接口的距離太近，且多管流入催化器本體的接口處采用上下左右接口 ，無論氧傳感器...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。