技術(shù)編號(hào)：5176232
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域。技術(shù)背景傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)都是由活塞、連桿、曲軸組成的，缺點(diǎn)在于做功的行程較短，即從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的距離較短，所以能量的利用率低，吸氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)工作過程是由活塞連桿高速往返完成的，為克服慣性浪費(fèi)了大量的能量，所以傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的效率是很低的。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種沒有活塞、連桿、曲軸而是直接連續(xù)旋轉(zhuǎn)的內(nèi)燃機(jī)，由壓氣缸(1)、工作缸(16)、軸O)、偏心輪一(3)、偏心輪二(9)、片閥一 (6)、片閥二(11...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。