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      一種多功率多脈譜的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):5196750

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      本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,特別是涉及一種多功率多脈譜的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)。背景技術(shù)汽車(chē)的運(yùn)行工況復(fù)雜多樣,有啟動(dòng)工況、暖機(jī)工況、怠速工況、部分節(jié)氣門(mén)工況、節(jié)氣門(mén)全開(kāi)工況、急加速工況、急減速工況等,不同工況下汽車(chē)需求的功率各不相同。汽車(chē)在各種不同的功率需求下,始終運(yùn)行在最佳狀態(tài)時(shí),油耗達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源,為汽車(chē)的正常運(yùn)行提供動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)決定了汽車(chē)的性能指標(biāo),直接影響燃油的消耗量。 因此,如何令發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在各種不同的功率需求下,...
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