技術(shù)編號(hào):5208453
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于一種柴油機(jī)機(jī)械起動(dòng)裝置。目前,柴油機(jī)的起動(dòng)方式很多,但因其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因,原有的柴油機(jī)起動(dòng)裝置中的控制機(jī)構(gòu)一般采用操縱杠桿,計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)采用間歇凸輪,上述現(xiàn)有技術(shù)中控制機(jī)構(gòu)存在著不易實(shí)現(xiàn)多方位、遠(yuǎn)距離控制和控制機(jī)構(gòu)布置不便的缺點(diǎn),計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)存在著搖臂與間歇凸輪易產(chǎn)生擠壓而導(dǎo)致部件損壞的缺點(diǎn);公開號(hào)為CN2330802Y中公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)裝置,該裝置中在自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出軸外端設(shè)有一牙嵌或圓錐摩擦離合器,該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在著起動(dòng)機(jī)構(gòu)使用壽命短的缺...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。