国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      氣缸復(fù)合密封組件的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):5237088

      提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      本實(shí)用新型涉及氣缸內(nèi)活塞和活塞環(huán),是一種取代四沖程內(nèi)燃機(jī),壓縮機(jī)活塞和活塞環(huán)的復(fù)合密封組件。目前,內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)活塞上均裝有氣環(huán)和油環(huán),用來密封燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣不竄入機(jī)體內(nèi),機(jī)體內(nèi)機(jī)油不竄入燃燒室,這種結(jié)構(gòu)效果不理想,存在以下缺點(diǎn)一是環(huán)口泄漏,二是各種熱變形導(dǎo)至泄漏和竄氣;三是活塞環(huán)的縱向跳動(dòng),造成泵吸現(xiàn)象,高溫高壓氣泄漏和竄氣直接破壞著缸壁上的潤滑油膜,會(huì)加速缸壁和活塞環(huán)的磨損,機(jī)油泄漏不僅浪費(fèi)機(jī)油自身,而且會(huì)使活塞環(huán)膠結(jié)失效,從而造成更大泄漏。為了克...
      注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
      • 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車
      • 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
      • 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
      • 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)