技術(shù)編號(hào):5558891
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種與柴油機(jī)、汽油機(jī)等動(dòng)力配套的飛輪,具體是與輪式常態(tài)不同的丫字形飛輪。背景技術(shù)輪式的飛輪延用至今,對(duì)一些通過活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械提供勢(shì)能和慣性,起了很大作用。為了能產(chǎn)生足夠的慣性,往往要求飛輪有一定的重量,因?yàn)橹亓颗c慣性成正比。常用的輪式飛輪的增重往往牽涉到整個(gè)飛輪各部分的增厚、加大,鋼材耗費(fèi)量大。改變輪式的常態(tài)方式以達(dá)到節(jié)省鋼材、增大慣性力的目的,無疑是一種有益的嘗試。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是設(shè)計(jì)出一種丫字形...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。