技術(shù)編號：5774350
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及同步器，尤其是一種汽車雙錐同步器內(nèi)錐基體。 背景技術(shù)原先的汽車雙錐同步器內(nèi)錐基體采用銅為基體材料，耐磨性較低，容易引起錐面磨損而使產(chǎn)品失效，產(chǎn)品壽命較低；而且銅的強(qiáng)度也較低，容易引起產(chǎn)品損壞。實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的同步器內(nèi)錐基體使用壽命低的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車雙錐同步器內(nèi)錐基體。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車雙錐同步器內(nèi)錐基體，同步器內(nèi)錐基體采用20CrMnTi制造，所述同步器內(nèi)錐基體表面設(shè)有碳纖維。本實(shí)用新...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。