技術編號：5857154
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及軌道測量，特別是涉及一種軌道溫度測量儀。 背景技術目前已有的軌溫計包括雙金屬機械式和數(shù)顯式，數(shù)顯式軌溫計采用的模擬傳感器 和模擬控制電路，測溫誤差都較大且誤差修正困難。早期研制的智能軌溫計功耗大、功能單 一、采用的器件和工藝沒有考慮使用和檢定調試的需要。如單片機與電路板的連接是插 拔式的，而且修改單片機數(shù)據(jù)時必須將其從電路板取下才能進行修改，這樣就容易造成插 拔次數(shù)過多而產(chǎn)生松動，影響正常使用；器件功耗大電池使用時間短，而且沒有電量指示功 能...
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