技術(shù)編號(hào)：6660186
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。超長(zhǎng)車(chē)非足長(zhǎng)臺(tái)面整車(chē)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)[0001](一)、本實(shí)用新型涉及一種公路車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)，特別涉及一種超長(zhǎng)車(chē)非足長(zhǎng)臺(tái)面整車(chē)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)。[0002]背景技術(shù)目前，現(xiàn)有的整車(chē)式計(jì)重收費(fèi)模式是由整車(chē)稱(chēng)重秤臺(tái)、輪胎識(shí)別器、光幕機(jī)等設(shè)備組成的一套系統(tǒng)。通常是根據(jù)行車(chē)方向，利用輪胎識(shí)別器來(lái)判斷車(chē)輛各個(gè)軸的輪胎胎型以及車(chē)輛的軸數(shù)(部分是利用整車(chē)稱(chēng)重秤臺(tái)的重量波形變化來(lái)判斷車(chē)輛軸數(shù))，最終以車(chē)輛停留在整車(chē)稱(chēng)重秤臺(tái)上面的動(dòng)態(tài)或靜態(tài)重量作為車(chē)輛的總重。此類(lèi)方法，對(duì)于一般的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。