專利名稱：：道路快速修補(bǔ)料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種公路施工用的道路快速修補(bǔ)料。
背景技術(shù)：
：公路特別是高速公路在長期使用或重車碾壓下，會造成路面破損，為保證道路暢通，需要及時對破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)時如果需要干燥的時間較長，會直接影響道路的使用，傳統(tǒng)修補(bǔ)料施工工藝繁瑣，有些需要使用大型設(shè)備，成本高且對交通影響較大。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種成本低、施工簡單對交通影響小的道路快速修補(bǔ)料。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案本發(fā)明所述的道路快速修補(bǔ)料，它是由特種水泥、普通水泥、高分子聚合物、施工助劑、膨脹劑、摻合料和砂按照下述重量份配比制備而成特種水泥1份；普通水泥0.140.13份；高分子聚合物0.050.08份；施工助劑00.01份；膨脹劑00.05份；摻合料0.05份；砂1.181.12份。所述特種水泥為快硬水泥；所述普通水泥為普通硅酸鹽水泥；所述高分子聚合物為丙烯酸可再分散膠粉；所述施工助劑為酒石酸；所述膨脹劑為明礬石系膨脹劑；所述摻合料為粉煤灰或/和礦渣微粉或/和硅灰；所述砂的細(xì)度模數(shù)為2.6-2.9。上述原料制備后分倉儲存。使用時為精確計量，可以采用德國摩臺克進(jìn)口設(shè)備，該設(shè)備可準(zhǔn)確計量到克，微機(jī)全自動化控制。本發(fā)明修補(bǔ)料的檢測數(shù)據(jù)如下<table>tableseeoriginaldocumentpage3</column></row><table>容灃1、配合比ZB-X02修補(bǔ)料石子7K=1:0.8:0.14;2、粗骨料級配531.5mm.連續(xù)級配?！痏_使用時，首先將公路上破碎及松動的渣塊清除干凈，并將新、舊界面用水充分濕潤，稱取修補(bǔ)料粉，按照料粉重量的14%兌入水后攪拌均勻，填入待修補(bǔ)之處，填充要密實，并收光、抹面、壓光，在硬化后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上時即可通車。本發(fā)明的優(yōu)點在于能快速修補(bǔ)路面并在短時間內(nèi)開放交通，無需大面積更換，降低工程成本；施工工藝簡單，只需要在修補(bǔ)粉料中兌水即可；施工時無需使用大型機(jī)械，對交通安全影響不大。本發(fā)明在橋梁伸縮縫修復(fù)及高速道路專項工程中運(yùn)用效果更加突出。具體實施例方式實施例1本發(fā)明所述的道路快速修補(bǔ)料，是由快硬水泥1份；普通硅酸鹽水泥0.14份；丙烯酸可再分散膠粉0.05份；酒石酸0.01份；明礬石系膨脹劑0.05份；由粉煤灰或/和礦渣微粉或/和硅灰制得的摻合料0.05份；細(xì)度模數(shù)為2.6-2.9的砂1.18份配制而成。實施例2:本發(fā)明所述的道路快速修補(bǔ)料，是由快硬水泥1份；普通硅酸鹽水泥0.13份；丙烯酸可再分散膠粉0.08份；酒石酸0.01份；明礬石系膨脹劑0.05份；由粉煤灰或/和礦渣微粉或/和硅灰制得的摻合料0.05份；細(xì)度模數(shù)為2.6-2.9的砂1.12份。權(quán)利要求一種道路快速修補(bǔ)料，其特征在于它是由特種水泥、普通水泥、高分子聚合物、施工助劑、膨脹劑、摻合料和砂按照下述重量份配比制備而成特種水泥1份；普通水泥0.14～0.13份；高分子聚合物0.05～0.08份；施工助劑0～0.01份；膨脹劑0～0.05份；摻合料0.05份；砂1.18～1.12份。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路快速修補(bǔ)料，其特征在于所述特種水泥為快硬水泥；所述普通水泥為普通硅酸鹽水泥；所述高分子聚合物為丙烯酸可再分散膠粉；所述施工助劑為酒石酸；所述膨脹劑為明礬石系膨脹劑；所述摻合料為粉煤灰或/和礦渣微粉或/和硅灰；所述砂的細(xì)度模數(shù)為2.6-2.9。全文摘要本發(fā)明公開了一種道路快速修補(bǔ)料，是由特種水泥1份；普通水泥0.14～0.13份；高分子聚合物0.05～0.08份；施工助劑0～0.01份；膨脹劑0～0.05份；摻合料0.05份；砂1.18～1.12份配制而成。上述原料制備后分倉儲存。使用時為精確計量，可以采用德國摩臺克進(jìn)口設(shè)備，該設(shè)備可準(zhǔn)確計量到克，微機(jī)全自動化控制。本發(fā)明的優(yōu)點在于能快速修補(bǔ)路面并在短時間內(nèi)開放交通，無需大面積更換，降低工程成本；施工工藝簡單，只需要在修補(bǔ)粉料中兌水即可；施工時無需使用大型機(jī)械，對交通安全影響不大。本發(fā)明在橋梁伸縮縫修復(fù)及高速道路專項工程中運(yùn)用效果更加突出。文檔編號C04B28/04GK101823862SQ20101018665公開日2010年9月8日申請日期2010年5月31日優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日發(fā)明者萬家坤,李曉培,王再林,王力強(qiáng),祁紅軍,郭新瑞申請人:鄭州筑邦建材有限公司