專利名稱:一種便捷式道路修補裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種道路修補裝置，尤其涉及一種便捷式道路修補裝置。本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用料均勻、用力均勻、修補速度快、省時省力的便捷式道路修補裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種便捷式道路修補裝置，包括有車體、萬向輪、擋板Ⅰ、氣缸Ⅰ、連桿Ⅰ、氣缸Ⅱ、氣缸Ⅲ、連桿Ⅱ、電磁鐵Ⅰ、電磁鐵Ⅱ、鐵質(zhì)滾筒、進(jìn)料斗、電動推桿、電磁鐵Ⅲ、鐵質(zhì)柏油箱、出料管、電控閥、轉(zhuǎn)軸、電機和擋板Ⅱ，車體底部左右兩側(cè)對稱設(shè)有萬向輪，車體底部設(shè)有通孔，車體底部右側(cè)設(shè)有擋板Ⅰ。本實用新型達(dá)到了用料均勻、用力均勻、省時省力的效果。
【專利說明】
一種便捷式道路修補裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種道路修補裝置，尤其涉及一種便捷式道路修補裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]道路，是指供人或車馬出行的寬闊平整的道路、公路，多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人類從事諸多的生產(chǎn)活動，馬路在使用達(dá)到一定時間之后，表面因為磨損會產(chǎn)生坑坑洼洼的現(xiàn)象，為了修補馬路，我們得將熱柏油從新填補路面上的坑坑洼洼。
[0003]修補馬路不僅對柏油有一定的要求，而且在壓平馬路時，也要做到用力均勻，用料均勻，這樣才能高效便捷的修補馬路。
[0004]現(xiàn)在修補馬路裝置存在用料不均、用力不均、修補速度慢、費時費力的缺點，因此亟需設(shè)計一種用料均勻、用力均勻、修補速度快、省時省力的便捷式道路修補裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0005](I)要解決的技術(shù)問題
[0006]本實用新型為了克服現(xiàn)在修補馬路裝置存在用料不均、用力不均、修補速度慢、費時費力的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用料均勻、用力均勻、修補速度快、省時省力的便捷式道路修補裝置。
[0007](2)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種便捷式道路修補裝置，包括有車體、萬向輪、擋板1、氣缸1、連桿1、氣缸π、氣缸m、連桿π、電磁鐵1、電磁鐵π、鐵質(zhì)滾筒、進(jìn)料斗、電動推桿、電磁鐵m、鐵質(zhì)柏油箱、出料管、電控閥、轉(zhuǎn)軸、電機和擋板π，車體底部左右兩側(cè)對稱設(shè)有萬向輪，車體底部設(shè)有通孔，車體底部右側(cè)設(shè)有擋板I，車體內(nèi)左側(cè)從上至下依次設(shè)有氣缸1、連桿1、氣缸π、氣缸m和連桿π，氣缸I左端與車體鉸接連接，氣缸I右端與連桿I鉸接連接，氣缸π左端與車體鉸接連接，氣缸π右端與連桿I鉸接連接，連桿I右端設(shè)有電磁鐵I，氣缸m左端與車體鉸接連接，氣缸m右端與連桿π鉸接連接，連桿π右端設(shè)有電磁鐵π，電磁鐵π右側(cè)設(shè)有鐵質(zhì)滾筒，車體內(nèi)右側(cè)設(shè)有進(jìn)料斗和電動推桿，進(jìn)料斗位于電動推桿的上方，電動推桿左端設(shè)有電磁鐵m，電磁鐵m左側(cè)設(shè)有鐵質(zhì)柏油箱，鐵質(zhì)柏油箱底部設(shè)有出料管，出料管上設(shè)有電控閥，鐵質(zhì)柏油箱右壁上端設(shè)置有電機，電機后方設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有擋板π，還包括有把手、電動輪和拉線，電動輪設(shè)在車體底部左側(cè)，電動輪上繞有拉線，拉線與鐵質(zhì)滾筒連接，把手設(shè)在車體外的右側(cè)。
[0009]工作原理:當(dāng)人們需要對坑坑洼洼的道路地面進(jìn)行修補時，將車體推到需要修補的位置，最初電磁鐵π和電磁鐵m通電，電磁鐵π吸住鐵質(zhì)滾筒，電磁鐵m吸住鐵質(zhì)柏油箱，鐵質(zhì)柏油箱內(nèi)裝有適量的柏油，人們將碎石子放入進(jìn)料斗中，碎石子通過通孔掉落在坑坑洼洼的地面上，當(dāng)對坑坑洼洼的地面鋪設(shè)適量的碎石子后，停止在進(jìn)料斗中加碎石子。電動推桿伸長，使得鐵質(zhì)柏油箱向左移動，鐵質(zhì)柏油箱移動到進(jìn)料斗的正下方，電動推桿停止伸長，電機帶動轉(zhuǎn)軸順時針轉(zhuǎn)動一定角度，使得擋板π打開，電機停止工作，人們將更加細(xì)小的碎石子放入進(jìn)料斗中，細(xì)小的碎石子掉入鐵質(zhì)柏油箱內(nèi)，當(dāng)加入一定量細(xì)小的碎石子后，電機帶動轉(zhuǎn)軸逆時針轉(zhuǎn)動一定角度，使得擋板Π復(fù)位，擋板Π蓋住鐵質(zhì)柏油箱，電機停止工作，電動推桿伸長，使得鐵質(zhì)柏油箱向左移動，當(dāng)鐵質(zhì)柏油箱左壁與電磁鐵I接觸時，電動推桿停止伸長，電磁鐵I通電，電磁鐵I吸住鐵質(zhì)柏油箱，電磁鐵m斷電，電磁鐵m不吸住鐵質(zhì)柏油箱，啟動電動推桿縮短帶動電磁鐵m復(fù)位，氣缸I縮短，氣缸π伸長，使得鐵質(zhì)柏油箱向上擺動，氣缸I伸長，氣缸π縮短，使得鐵質(zhì)柏油箱向下擺動，氣缸I不斷縮短伸長，氣缸π不斷伸長縮短，使得鐵質(zhì)柏油箱不斷上下擺動，鐵質(zhì)柏油箱上下?lián)u晃，使得鐵質(zhì)柏油箱內(nèi)的柏油和碎石子充分的混合，當(dāng)柏油和碎石子充分混合后并且鐵質(zhì)柏油箱恢復(fù)到水平位置，氣缸I和氣缸π停止工作，啟動電動推桿伸長帶動電磁鐵m向左運動，當(dāng)電磁鐵m接觸鐵質(zhì)柏油箱的右壁時，電動推桿停止伸長，電磁鐵m通電，電磁鐵I斷電，電磁鐵m吸住鐵質(zhì)柏油箱，電控閥打開，混合的柏油和碎石子通過出料管掉入坑坑洼洼的地面上，與此同時啟動電動推桿工作帶動鐵質(zhì)柏油箱左右運動，從而使混合的柏油和碎石子均勻的落在地面上，當(dāng)混合的柏油和碎石子將地面鋪平之后，電控閥關(guān)閉，電動推桿帶動鐵質(zhì)柏油箱復(fù)位。
[0010]氣缸m伸長，連桿π向右下方傾斜，使得鐵質(zhì)滾筒接觸到地面，氣缸m停止伸長，啟動電磁鐵π斷電，電磁鐵π不吸住鐵質(zhì)滾筒，鐵質(zhì)滾筒落在地面上，人們推動推車左右移動，使得鐵質(zhì)滾筒在地面上左右滾動，擋板I能擋住鐵質(zhì)滾筒，當(dāng)鐵質(zhì)滾筒壓實地面后，電磁鐵π通電，電磁鐵π吸住鐵質(zhì)滾筒，氣缸m縮短帶動鐵質(zhì)滾筒復(fù)位，氣缸m停止縮短，坑坑洼洼的地面被修補好。
[0011 ]因為還包括有電動輪和拉線，電動輪設(shè)在車體底部左側(cè)，電動輪上繞有拉線，拉線與鐵質(zhì)滾筒連接，所以當(dāng)鐵質(zhì)滾筒壓實地面后，電動輪逆時針轉(zhuǎn)動收拉線，可以更好的將鐵質(zhì)滾筒固定好，使得鐵質(zhì)滾筒更容易被電磁鐵π吸住。
[0012]還包括有把手，把手設(shè)在車體外的右側(cè)，所以可以方便人們更好的推動車體。
[0013](3)有益效果
[0014]本實用新型達(dá)到了用料均勻、用力均勻、省時省力的效果。
【附圖說明】

[0015]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]附圖中的標(biāo)記為:1-地面，2-車體，3-萬向輪，4-通孔，5-擋板I，6_氣缸I，7_連桿I，8-氣缸Π，9-氣缸ΙΠ，10-連桿Π，11-電磁鐵I，12-電磁鐵Π，13-鐵質(zhì)滾筒，14-進(jìn)料斗，15-電動推桿，16-電磁鐵ΙΠ，17-鐵質(zhì)柏油箱，18-出料管，19-電控閥，20-轉(zhuǎn)軸，21-電機，22-擋板Π，23-電動輪，24-拉線，25-把手。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0018]實施例1
[0019]—種便捷式道路修補裝置，如圖1所示，包括有車體2、萬向輪3、擋板15、氣缸16、連桿17、氣缸Π 8、氣缸ΙΠ9、連桿Π 10、電磁鐵111、電磁鐵Π 12、鐵質(zhì)滾筒13、進(jìn)料斗14、電動推桿15、電磁鐵ΙΠ16、鐵質(zhì)柏油箱17、出料管18、電控閥19、轉(zhuǎn)軸20、電機21和擋板Π 22，車體2底部左右兩側(cè)對稱設(shè)有萬向輪3，車體2底部設(shè)有通孔4，車體2底部右側(cè)設(shè)有擋板15，車體2內(nèi)左側(cè)從上至下依次設(shè)有氣缸16、連桿17、氣缸Π 8、氣缸ΙΠ9和連桿ΠΙΟ，氣缸16左端與車體2鉸接連接，氣缸16右端與連桿17鉸接連接，氣缸Π 8左端與車體2鉸接連接，氣缸Π 8右端與連桿17鉸接連接，連桿17右端設(shè)有電磁鐵111，氣缸ΙΠ9左端與車體2鉸接連接，氣缸ΙΠ9右端與連桿Π 10鉸接連接，連桿Π 10右端設(shè)有電磁鐵Π 12，電磁鐵Π 12右側(cè)設(shè)有鐵質(zhì)滾筒13，車體2內(nèi)右側(cè)設(shè)有進(jìn)料斗14和電動推桿15，進(jìn)料斗14位于電動推桿15的上方，電動推桿15左端設(shè)有電磁鐵ΙΠ16，電磁鐵ΙΠ16左側(cè)設(shè)有鐵質(zhì)柏油箱17，鐵質(zhì)柏油箱17底部設(shè)有出料管18，出料管18上設(shè)有電控閥19，鐵質(zhì)柏油箱17右壁上端設(shè)置有電機21，電機21后方設(shè)有轉(zhuǎn)軸20，轉(zhuǎn)軸20上設(shè)置有擋板Π 22，還包括有把手25、電動輪23和拉線24，電動輪23設(shè)在車體2底部左側(cè)，電動輪23上繞有拉線24，拉線24與鐵質(zhì)滾筒13連接，把手25設(shè)在車體2外的右側(cè)。
[0020]工作原理:當(dāng)人們需要對坑坑洼洼的道路地面I進(jìn)行修補時，將車體2推到需要修補的位置，最初電磁鐵Π 12和電磁鐵m 16通電，電磁鐵Π 12吸住鐵質(zhì)滾筒13，電磁鐵m 16吸住鐵質(zhì)柏油箱17，鐵質(zhì)柏油箱17內(nèi)裝有適量的柏油，人們將碎石子放入進(jìn)料斗14中，碎石子通過通孔4掉落在坑坑洼洼的地面I上，當(dāng)對坑坑洼洼的地面I鋪設(shè)適量的碎石子后，停止在進(jìn)料斗14中加碎石子。電動推桿15伸長，使得鐵質(zhì)柏油箱17向左移動，鐵質(zhì)柏油箱17移動到進(jìn)料斗14的正下方，電動推桿15停止伸長，電機21帶動轉(zhuǎn)軸20順時針轉(zhuǎn)動一定角度，使得擋板Π 22打開，電機21停止工作，人們將更加細(xì)小的碎石子放入進(jìn)料斗14中，細(xì)小的碎石子掉入鐵質(zhì)柏油箱17內(nèi)，當(dāng)加入一定量細(xì)小的碎石子后，電機21帶動轉(zhuǎn)軸20逆時針轉(zhuǎn)動一定角度，使得擋板Π 22復(fù)位，擋板Π 22蓋住鐵質(zhì)柏油箱17，電機21停止工作，電動推桿15伸長，使得鐵質(zhì)柏油箱17向左移動，當(dāng)鐵質(zhì)柏油箱17左壁與電磁鐵Ill接觸時，電動推桿15停止伸長，電磁鐵111通電，電磁鐵111吸住鐵質(zhì)柏油箱17，電磁鐵ΙΠ16斷電，電磁鐵ΙΠ16不吸住鐵質(zhì)柏油箱17，啟動電動推桿15縮短帶動電磁鐵m 16復(fù)位，氣缸16縮短，氣缸Π 8伸長，使得鐵質(zhì)柏油箱17向上擺動，氣缸16伸長，氣缸Π 8縮短，使得鐵質(zhì)柏油箱17向下擺動，氣缸16不斷縮短伸長，氣缸Π8不斷伸長縮短，使得鐵質(zhì)柏油箱17不斷上下擺動，鐵質(zhì)柏油箱17上下?lián)u晃，使得鐵質(zhì)柏油箱17內(nèi)的柏油和碎石子充分的混合，當(dāng)柏油和碎石子充分混合后并且鐵質(zhì)柏油箱17恢復(fù)到水平位置，氣缸16和氣缸Π 8停止工作，啟動電動推桿15伸長帶動電磁鐵ΙΠ16向左運動，當(dāng)電磁鐵ΙΠ16接觸鐵質(zhì)柏油箱17的右壁時，電動推桿15停止伸長，電磁鐵ΙΠ16通電，電磁鐵111斷電，電磁鐵m 16吸住鐵質(zhì)柏油箱17，電控閥19打開，混合的柏油和碎石子通過出料管18掉入坑坑洼洼的地面I上，與此同時啟動電動推桿15工作帶動鐵質(zhì)柏油箱17左右運動，從而使混合的柏油和碎石子均勻的落在地面I上，當(dāng)混合的柏油和碎石子將地面I鋪平之后，電控閥19關(guān)閉，電動推桿15帶動鐵質(zhì)柏油箱17復(fù)位。
[0021]氣缸ΙΠ9伸長，連桿Π10向右下方傾斜，使得鐵質(zhì)滾筒13接觸到地面1，氣缸ΙΠ9停止伸長，啟動電磁鐵Π 12斷電，電磁鐵Π 12不吸住鐵質(zhì)滾筒13，鐵質(zhì)滾筒13落在地面I上，人們推動推車左右移動，使得鐵質(zhì)滾筒13在地面I上左右滾動，擋板15能擋住鐵質(zhì)滾筒13，當(dāng)鐵質(zhì)滾筒13壓實地面I后，電磁鐵Π 12通電，電磁鐵Π 12吸住鐵質(zhì)滾筒13，氣缸ΙΠ9縮短帶動鐵質(zhì)滾筒13復(fù)位，氣缸ΙΠ9停止縮短，坑坑洼洼的地面I被修補好。
[0022]因為還包括有電動輪23和拉線24，電動輪23設(shè)在車體2底部左側(cè)，電動輪23上繞有拉線24，拉線24與鐵質(zhì)滾筒13連接，所以當(dāng)鐵質(zhì)滾筒13壓實地面I后，電動輪23逆時針轉(zhuǎn)動收拉線24，可以更好的將鐵質(zhì)滾筒13固定好，使得鐵質(zhì)滾筒13更容易被電磁鐵Π 12吸住。
[0023]還包括有把手25，把手25設(shè)在車體2外的右側(cè)，所以可以方便人們更好的推動車體 2。
[0024]以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種便捷式道路修補裝置，其特征在于，包括有車體(2)、萬向輪(3)、擋板I (5)、氣缸1(6)、連桿1(7)、氣缸Π (8)、氣缸ΠΚ9)、連桿Π( 10)、電磁鐵I(Il)、電磁鐵Π( 12)、鐵質(zhì)滾筒(13)、進(jìn)料斗(14)、電動推桿(15)、電磁鐵ΠΚ16)、鐵質(zhì)柏油箱(17)、出料管(18)、電控閥(19)、轉(zhuǎn)軸(20)、電機(21)和擋板Π (22)，車體(2)底部左右兩側(cè)對稱設(shè)有萬向輪(3)，車體(2)底部設(shè)有通孔(4)，車體(2)底部右側(cè)設(shè)有擋板1(5)，車體(2)內(nèi)左側(cè)從上至下依次設(shè)有氣缸1(6)、連桿1(7)、氣缸Π (8)、氣缸ΠΚ9)和連桿Π( 10)，氣缸1(6)左端與車體(2)鉸接連接，氣缸I (6)右端與連桿I (7)鉸接連接，氣缸Π (8)左端與車體(2)鉸接連接，氣缸Π (8)右端與連桿I (7 )鉸接連接，連桿1(7)右端設(shè)有電磁鐵I (11)，氣缸ΙΠ (9)左端與車體(2)鉸接連接，氣缸m (9 )右端與連桿Π (1 )鉸接連接，連桿Π (1 )右端設(shè)有電磁鐵Π (12 )，電磁鐵Π(12)右側(cè)設(shè)有鐵質(zhì)滾筒(13)，車體(2)內(nèi)右側(cè)設(shè)有進(jìn)料斗(14)和電動推桿(15)，進(jìn)料斗(14)位于電動推桿(15)的上方，電動推桿(15)左端設(shè)有電磁鐵ΠΚ16)，電磁鐵ΙΠ( 16)左側(cè)設(shè)有鐵質(zhì)柏油箱(17)，鐵質(zhì)柏油箱(17)底部設(shè)有出料管(18)，出料管(18)上設(shè)有電控閥(19)，鐵質(zhì)柏油箱(17)右壁上端設(shè)置有電機(21)，電機(21)后方設(shè)有轉(zhuǎn)軸(20)，轉(zhuǎn)軸(20)上設(shè)置有擋板Π (22)，還包括有把手(25)、電動輪(23)和拉線(24)，電動輪(23)設(shè)在車體(2)底部左偵U，電動輪(23)上繞有拉線(24)，拉線(24)與鐵質(zhì)滾筒(13)連接，把手(25)設(shè)在車體(2)夕卜的右側(cè)。
【文檔編號】E01C23/09GK205711674SQ201620328970
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】張明輝
【申請人】張明輝