技術(shù)編號(hào):8601180
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,在混凝土預(yù)制構(gòu)件流水生產(chǎn)線中模臺(tái)驅(qū)動(dòng)普遍采用模臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,由于該調(diào)節(jié)螺柱采用調(diào)節(jié)螺栓垂直固定穿過(guò)減速機(jī)底板U型槽的設(shè)計(jì),在調(diào)節(jié)橡膠輪高度時(shí),其減速機(jī)底板繞銷軸做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一定高度,減速機(jī)底板U型槽與垂直固定調(diào)節(jié)螺栓形成傾斜角,故驅(qū)動(dòng)模臺(tái)時(shí),受模臺(tái)及其上制品重力的作用,導(dǎo)致減速機(jī)底板沿調(diào)節(jié)螺栓向下滑動(dòng)一定高度,繼而造成模臺(tái)下表面與橡膠輪的壓緊力不能達(dá)到很好的有效值,則橡膠輪打滑,傳動(dòng)失效,不利于模臺(tái)的平穩(wěn)傳送;因此,迫切需要設(shè)計(jì)合理的驅(qū)動(dòng)裝置。實(shí)用新型...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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