技術(shù)編號(hào)：8747302
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著橋梁和高架路橋技術(shù)的發(fā)展，海上或者跨水域的高架路橋施工成為橋梁施工的重要工程。由于高架橋多采用連續(xù)鋼箱梁橋，非通航孔橋的支撐體多為預(yù)制安裝墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，按分類可以劃分為整體墩臺(tái)、承臺(tái)加下節(jié)墩身、中節(jié)墩身和上節(jié)墩帽四種類型。由于預(yù)制墩帽的整體重量可以達(dá)到數(shù)千噸，同時(shí)墩帽需要安置在墩身之上，作為承載大型鋼箱梁的直接連接體。由于預(yù)制墩帽的上端具有間隔的墩帽臺(tái)，其上端部的重量及尺寸遠(yuǎn)大于下端部的重量，難以通過(guò)繩索捆扎進(jìn)行垂直方向的穩(wěn)定吊裝。本案申請(qǐng)人發(fā)明了一種在預(yù)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。