一種大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于高架路橋的預(yù)制墩帽的吊裝安裝施工技術(shù)，具體的涉及一種大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著橋梁和高架路橋技術(shù)的發(fā)展，海上或者跨水域的高架路橋施工成為橋梁施工的重要工程。由于高架橋多采用連續(xù)鋼箱梁橋，非通航孔橋的支撐體多為預(yù)制安裝墩臺結(jié)構(gòu)，按分類可以劃分為整體墩臺、承臺加下節(jié)墩身、中節(jié)墩身和上節(jié)墩帽四種類型。由于預(yù)制墩帽的整體重量可以達到數(shù)千噸，同時墩帽需要安置在墩身之上，作為承載大型鋼箱梁的直接連接體。由于預(yù)制墩帽的上端具有間隔的墩帽臺，其上端部的重量及尺寸遠大于下端部的重量，難以通過繩索捆扎進行垂直方向的穩(wěn)定吊裝。本案申請人發(fā)明了一種在預(yù)制墩帽的上端連接橫橋上進行垂直吊裝孔預(yù)設(shè)的方式，可以通過錨接的垂直吊索實現(xiàn)整個預(yù)制墩帽的吊裝。但是如何設(shè)計吊裝吊具進行穩(wěn)定的垂直豎立吊裝，并進行有效和安全的定位安裝成為需要解決的重要技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、吊裝穩(wěn)定性高的大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具，其通過上部吊架和下部吊架有效的實現(xiàn)了吊裝吊具的多承重點均衡分配。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具，其特征在于所述吊裝吊具包括起吊部，該起吊部具有兩并列設(shè)置的吊鉤，兩個吊鉤連接設(shè)置一上部吊架，該上部吊架通過吊索垂直吊裝一下部吊架，該下部吊架通過吊索連接大噸位預(yù)制墩帽的吊裝點。
[0006]一實施方式中，所述上部吊架具有一橫梁主體，該橫梁主體的兩端下部分別樞接滑輪并通過滑輪上搭置的吊索吊裝所述下部吊架。
[0007]另一實施方式中，所述下部吊架具有一矩形或正方形的框架，該框架的四個頂角設(shè)置吊點并與上部吊架間吊裝設(shè)置。
[0008]再一實施方式中，所述下部吊架的框架的相對兩組橫梁上分別設(shè)置兩個承吊點，該四個承吊點通過吊索垂直連接大噸位預(yù)制墩帽的吊裝點。
[0009]一實施方式中，所述下部吊架的承吊點垂直錨接吊索，大噸位預(yù)制墩帽的吊裝點也與吊索間錨接連接。
[0010]該大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具的起吊部為同一起吊裝置的吊鉤，兩個吊鉤并列設(shè)置，提供相同的吊裝力。橫梁主體結(jié)構(gòu)的上部吊架將兩個吊鉤的吊裝力通過吊索均分為四個吊點，并通過滑輪和兩根吊索形成的四個起吊力吊裝下部吊架。下部吊架的框架具有較高的承重穩(wěn)定性，并且位于其兩組橫梁上的四個承吊點分別對應(yīng)大噸位預(yù)制墩帽的四個吊裝點，下部吊架可以通過錨接的吊索實現(xiàn)與大噸位預(yù)制墩帽的垂直起吊吊裝。
[0011]本實用新型的有益效果在于，該大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、吊裝穩(wěn)定性高，其通過上部吊架和下部吊架有效的實現(xiàn)了吊裝吊具的多承重點均衡分配。
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的闡述。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型【具體實施方式】的部分吊裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型【具體實施方式】中下部吊架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖2中下部吊架的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，該大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具主要由起吊部、上部吊架、下部吊架20和吊索21組成，該起吊部具有兩并列設(shè)置的吊鉤，兩個吊鉤連接設(shè)置一上部吊架，上部吊架具有一橫梁主體，該橫梁主體的兩端下部分別樞接滑輪并通過滑輪上搭置的吊索垂直吊裝所述下部吊架(圖中未示出)。下部吊架20具有一矩形或正方形的框架，該框架的四個頂角設(shè)置吊點23并與上部吊架間吊裝設(shè)置。該下部吊架20通過吊索21連接大噸位預(yù)制墩帽10的吊裝點，下部吊架的框架的相對兩組橫梁上分別設(shè)置兩個承吊點22，該四個承吊點22通過吊索21垂直連接大噸位預(yù)制墩帽10的四個吊裝點。該下部吊架20的承吊點22垂直錨接吊索21，大噸位預(yù)制墩帽的吊裝點也與吊索間垂直錨接連接。
【主權(quán)項】
1.一種大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具，其特征在于所述吊裝吊具包括起吊部，該起吊部具有兩并列設(shè)置的吊鉤，兩個吊鉤連接設(shè)置一上部吊架，該上部吊架通過吊索垂直吊裝一下部吊架，該下部吊架通過吊索連接大噸位預(yù)制墩帽的吊裝點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具，其特征在于所述上部吊架具有一橫梁主體，該橫梁主體的兩端下部分別樞接滑輪并通過滑輪上搭置的吊索吊裝所述下部吊架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具，其特征在于所述下部吊架具有一矩形或正方形的框架，該框架的四個頂角設(shè)置吊點并與上部吊架間吊裝設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具，其特征在于所述下部吊架的框架的相對兩組橫梁上分別設(shè)置兩個承吊點，該四個承吊點通過吊索垂直連接大噸位預(yù)制墩帽的吊裝點。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具，其特征在于所述下部吊架的承吊點垂直錨接吊索，大噸位預(yù)制墩帽的吊裝點也與吊索間錨接連接。
【專利摘要】一種大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具，其特征在于所述吊裝吊具包括起吊部，該起吊部具有兩并列設(shè)置的吊鉤，兩個吊鉤連接設(shè)置一上部吊架，該上部吊架通過吊索垂直吊裝一下部吊架，該下部吊架通過吊索連接大噸位預(yù)制墩帽的吊裝點。該大噸位預(yù)制墩帽的吊裝吊具結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、吊裝穩(wěn)定性高，其通過上部吊架和下部吊架有效的實現(xiàn)了吊裝吊具的多承重點均衡分配。
【IPC分類】E01D21-00
【公開號】CN204455851
【申請?zhí)枴緾N201520095119
【發(fā)明人】徐波, 王文山, 沈家海, 孫建波, 王一鵬, 邵凱, 史虎彬, 馮寶強
【申請人】中交一航局第一工程有限公司, 天津港航安裝工程有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月10日