国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      一種6x4長(zhǎng)頭牽引車的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):8779815

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      目前市場(chǎng)上的長(zhǎng)頭牽引車主要針對(duì)路面良好的公路進(jìn)行設(shè)計(jì),其車架一般為單層或雙層車架,其駕駛室上車梯一般與駕駛室沖壓一體為玻璃鋼結(jié)構(gòu),油箱支架一般采用兩個(gè)支架。但是如果在在惡劣工況下使用,以上結(jié)構(gòu)就相對(duì)較弱很容易發(fā)生損壞。實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述已有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供6X4長(zhǎng)頭牽引車。本車型為專門針對(duì)使用情況比較惡劣的工況,對(duì)車架進(jìn)行了加強(qiáng),采用三層車架;增加一個(gè)油箱支架,采用三個(gè)油箱支架;對(duì)駕駛室進(jìn)行改進(jìn),取消原來的上車梯,新設(shè)計(jì)加強(qiáng)型駕駛室上...
      注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
      • 史老師:共融機(jī)器人、生物啟發(fā)的智能計(jì)算、自主學(xué)習(xí)理論與方法
      • 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)