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      一種風(fēng)電機(jī)組風(fēng)速儀損壞后仍正常運(yùn)行的控制方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):9413465

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      風(fēng)電機(jī)組在正常運(yùn)行中需要根據(jù)風(fēng)速儀測(cè)量的風(fēng)速判斷當(dāng)前風(fēng)速是否滿足發(fā)電條件,風(fēng)速過低不足以推動(dòng)發(fā)電機(jī)達(dá)到足夠發(fā)電的轉(zhuǎn)速,風(fēng)速過高風(fēng)電機(jī)組載荷無法承受,不能進(jìn)行發(fā)電生產(chǎn)。在現(xiàn)有技術(shù)中,風(fēng)電機(jī)組只能采用本機(jī)的風(fēng)速儀測(cè)量數(shù)據(jù),當(dāng)風(fēng)速儀損壞后,風(fēng)電機(jī)組無法獲知當(dāng)前風(fēng)速,無法獲知當(dāng)前風(fēng)速是否滿足發(fā)電條件,只能停機(jī),使風(fēng)能白白浪費(fèi)。發(fā)明內(nèi)容有鑒于此,本發(fā)明旨在提出,以解決現(xiàn)有風(fēng)電機(jī)組在風(fēng)速儀損壞后無法獲知當(dāng)前風(fēng)速,機(jī)組無法繼續(xù)發(fā)電的問題。本發(fā)明的核心思想是當(dāng)某機(jī)位風(fēng)電機(jī)...
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