技術編號：9469813
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。 車輛，尤其是混合動力汽車，振動源眾多，有路面激勵、輪胎激勵、發(fā)動機激勵、電 機激勵、排氣系統(tǒng)激勵等，這些振動源對車內等處的振動噪聲都有影響，判斷這些振動源對 目標點振動噪聲貢獻量的大小是減振降噪的前提。目前常見用于分析振動源貢獻量的傳遞 路徑分析方法主要有傳統(tǒng)傳遞路徑分析方法、工況傳遞路徑分析方法，其它方法大多基于 這兩種方法改進。傳統(tǒng)傳遞路徑分析方法具有較高的精度，但分析過程耗時較多；工況傳遞 路徑分析方法則相反。如果能提高精度，在工程上需要快速尋找振...
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