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      一種輪轂單元軸承的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:9521110

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      目前是采用將兩個單列即一大一小標準軸承一起裝于汽車輪轂里,這樣必然會導致軸承裝配零件多,調(diào)整軸承軸向間隙復雜,另外軸承需定期維護,增加了用戶后期維修成本。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種輪轂單元軸承,能夠有效減少輪轂零件數(shù)量,增加輪轂軸承可靠性和壽命?!N輪轂單元軸承,其特別之處在于包括第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈,該第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈之間通過鎖圈連接成一體,其中在第一內(nèi)圈外依次套裝有第一滾子和第一外圈,在該第一滾子上安裝有第一保持架,而在第二內(nèi)圈外依次套裝有第二滾子...
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