技術(shù)編號：9536658
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。現(xiàn)有的新能源客車的水栗、空氣壓縮機及油栗經(jīng)電氣系統(tǒng)驅(qū)動，分別作為系統(tǒng)冷卻、整車制動及轉(zhuǎn)向助力的動力來源，由于均采用電驅(qū)動的方式，在高壓斷電或整車斷電時，轉(zhuǎn)向部件(轉(zhuǎn)向栗)及制動部件(空壓機)將失效，此時，車輛存在極大的行車安全風(fēng)險。同時，由于水栗、空氣壓縮機及油栗的工作特點及工作區(qū)域的差異，三者分別通過一路DC/DC、兩路DC/AC將直流高壓電源轉(zhuǎn)化成負(fù)載需要的三相交流電及直流低壓電，即水栗、油栗、空氣壓縮機分別采用獨立的電機驅(qū)動，部件分散、失效點多、系統(tǒng)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。