技術(shù)編號(hào)：9620479
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利說明 本發(fā)明設(shè)及一種用于在輕度混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車或帶有起動(dòng)發(fā)電機(jī)（SG)或集成的起 動(dòng)發(fā)電機(jī)（ISG)的機(jī)動(dòng)車的內(nèi)燃機(jī)的噴射系統(tǒng)中進(jìn)行噴射量適配的方法。 只有借助于智能的適配方法，機(jī)動(dòng)車的噴射系統(tǒng)才能夠滿足在燃燒走勢(shì)/排放/ 聲學(xué)方面的要求。在此，運(yùn)不僅對(duì)于在新狀態(tài)中的系統(tǒng)性能而且也對(duì)于在老化了的系統(tǒng)中 的系統(tǒng)性能都是很重要的。 運(yùn)樣的適配方法是公知的。因而，例如所謂的MFMA(Minimum化elMass Adaption(最小燃料質(zhì)量適配））方法是公知...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。