專利名稱：防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，主要適用于風(fēng)輪機(jī)，冶金、船舶、大
型工程機(jī)械設(shè)備的齒輪潤(rùn)滑，屬于齒輪潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
齒輪作為一種常見的傳動(dòng)零件被廣泛的運(yùn)用。眾所周知，齒輪之間的傳動(dòng)必須借 助于潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑，否則齒輪將迅速損壞，影響生產(chǎn)。 隨著潤(rùn)滑齒輪這種產(chǎn)品的誕生，傳統(tǒng)由人工刷潤(rùn)滑油的方式被取代，主齒輪的自 動(dòng)潤(rùn)滑問題得到了良好解決。這種潤(rùn)滑齒輪與主齒輪嚙合，輪滑齒輪軸內(nèi)設(shè)置潤(rùn)滑油輸入 口 ，潤(rùn)滑齒輪的外齒部具有潤(rùn)滑油出口 ，潤(rùn)滑油輸入口與潤(rùn)滑劑出口聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑油的 輸送。工作時(shí)，射入潤(rùn)滑油輸入口潤(rùn)滑油從潤(rùn)滑油出口流出，濺在主齒輪上，實(shí)現(xiàn)對(duì)主齒輪 的潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑齒輪一般由純金屬制造，由于純金屬齒輪在磨合時(shí)不能保護(hù)油膜，在缺油 時(shí)不能起到潤(rùn)滑作用，而油過多時(shí)容易造成滴漏，浪費(fèi)潤(rùn)滑油且污染環(huán)境，即使用容器進(jìn)行 收集，收集后的潤(rùn)滑油由于混入了灰塵而也無法再次使用。目前還有一種齒輪標(biāo)裹有羊毛 氈的潤(rùn)滑齒輪，羊毛氈可吸取將多余的潤(rùn)滑油，但是其使用壽命短，只有2年左右。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)以上現(xiàn)有羊毛氈式的潤(rùn)滑齒輪使用壽命短的主要不 足之處，提出一種防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，使用壽命長(zhǎng)，且使用效果良好。 為了達(dá)到以上的目的本實(shí)用新型一種防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，其組成包括齒輪 軸、齒輪軸套，所述齒輪軸設(shè)置有潤(rùn)滑油輸入口 ，齒輪軸的外表面具有一條縱向盲槽，所述 潤(rùn)滑油輸入口與縱向盲槽之間通過齒輪軸內(nèi)部開設(shè)的供油油路聯(lián)通，除此之外，其還具有 套裝在齒輪軸套上且縱向間隔分布的彈性吸油齒輪、剛性齒輪，與所述彈性吸油齒輪接觸 的剛性齒輪每個(gè)齒開有由兩齒側(cè)分別通往齒輪孔的Y形輸油槽，該Y形輸油槽作為潤(rùn)滑油 出油口 ，所述齒輪軸套上開設(shè)有與該Y形輸油槽聯(lián)通的通孔，所述齒輪軸套的通孔繞齒輪 軸旋轉(zhuǎn)一周所劃過的圓周與齒輪軸的縱向盲槽相交。 本實(shí)用新型的有益效果如下本防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置設(shè)置有特有的油道，可使 潤(rùn)滑油從齒輪軸的潤(rùn)滑油輸入口輸送至彈性吸油齒輪內(nèi)，在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，當(dāng)彈性吸油 齒輪的外齒部與主齒輪接觸受壓力時(shí)，彈性吸油齒輪內(nèi)的潤(rùn)滑油被擠出，起到了潤(rùn)滑主齒 輪的作用；當(dāng)彈性吸油齒輪的外齒部不受力時(shí)，多余的潤(rùn)滑油被彈性吸油齒輪吸回，起到了 保油作用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例剛性齒輪端面圖。[0010] 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例彈性吸油齒輪端面圖。 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例齒輪軸端面圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)施例的防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，如
圖1所示，其組成包括齒輪軸4、齒輪軸套 3，齒輪軸4設(shè)置有潤(rùn)滑油輸入口 IO，齒輪軸4的外表面具有一條縱向盲槽ll，所述潤(rùn)滑油 輸入口 10與縱向盲槽11之間通過齒輪軸內(nèi)部開設(shè)的供油油路12聯(lián)通，除此之外，其還具 有套裝在齒輪軸套3上且縱向間隔分布的彈性吸油齒輪2、剛性齒輪1，與所述彈性吸油齒 輪2接觸的剛性齒輪1每個(gè)齒開有由兩齒側(cè)分別通往齒輪孔的Y形輸油槽13，該Y形輸油 槽13作為潤(rùn)滑油出油口 ，齒輪軸套3上開設(shè)有與該Y形輸油槽13聯(lián)通的通孔14，所述齒輪 軸套3的通孔14繞齒輪軸4旋轉(zhuǎn)一周所劃過的圓周與齒輪軸4的縱向盲槽11相交。齒輪 軸套3兩端套有固定環(huán)5，固定環(huán)5外側(cè)具有固定在齒輪軸4上的擋環(huán)6，齒輪軸套3兩端 與齒輪軸4的連接處嵌有密封件9，擋環(huán)6通過卡簧8固定在齒輪軸套3上，擋環(huán)也可通過 螺栓固定在齒輪軸套上。 如圖2、圖3、圖4所示，齒輪軸套3外表面設(shè)置有縱向的鍵槽15，彈性吸油齒輪2、 剛性齒輪1分別設(shè)置有與該鍵槽15對(duì)應(yīng)的鍵16、 17。通過鍵-鍵槽實(shí)現(xiàn)彈性吸油齒輪2、 剛性齒輪1在齒輪軸套上的軸向定位；如圖2所示，剛性齒輪1齒單元端面設(shè)置的Y形輸油 槽13 —端位于剛性齒輪的齒輪孔上，另外兩端位于齒單元的外齒部。 本實(shí)用新型的彈性吸油齒輪的外齒部尺寸可以略大于剛性齒輪的外齒部尺寸，便 于擠出彈性吸油齒輪內(nèi)的潤(rùn)滑油。彈性吸油齒輪為PU發(fā)泡橡膠材料(橡膠海綿)制作的 齒輪，這種彈性材料具有微孔結(jié)構(gòu)，可用來吸收多余的潤(rùn)滑油。 除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變 換形式的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，其組成包括齒輪軸、齒輪軸套，所述齒輪軸設(shè)置有潤(rùn)滑油輸入口，齒輪軸的外表面具有一條縱向盲槽，所述潤(rùn)滑油輸入口與縱向盲槽之間通過齒輪軸內(nèi)部開設(shè)的供油油路聯(lián)通，其特征在于還具有套裝在齒輪軸套上且縱向間隔分布的彈性吸油齒輪、剛性齒輪，與所述彈性吸油齒輪接觸的剛性齒輪每個(gè)齒開有由兩齒側(cè)分別通往齒輪孔的Y形輸油槽，該Y形輸油槽作為潤(rùn)滑油出油口，所述齒輪軸套上開設(shè)有與該Y形輸油槽聯(lián)通的通孔，所述齒輪軸套的通孔繞齒輪軸旋轉(zhuǎn)一周所劃過的圓周與齒輪軸的縱向盲槽相交。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述Y形輸油槽一端位于剛性齒輪的齒輪孔上，另外兩端位于齒單元的外齒部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述彈性吸油齒輪的 外齒部尺寸略大于剛性齒輪的外齒部尺寸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述的齒輪軸套兩端 套有固定環(huán)，所述固定環(huán)外側(cè)具有固定在齒輪軸上的擋環(huán)，齒輪軸套兩端與齒輪軸的連接 處嵌有密封件。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述擋環(huán)通過卡簧或 螺栓固定在齒輪軸套上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述齒輪軸套外表面 設(shè)置有縱向的鍵槽，所述彈性吸油齒輪、剛性齒輪設(shè)置有與該鍵槽對(duì)應(yīng)的鍵。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，其特征在于所述的彈 性吸油齒輪為PU發(fā)池橡膠材料制作的齒輪。
專利摘要一種防滴油的齒輪潤(rùn)滑裝置，組成包括齒輪軸、齒輪軸套，齒輪軸設(shè)置有潤(rùn)滑油輸入口，齒輪軸的外表面具有一條縱向盲槽，潤(rùn)滑油輸入口與縱向盲槽之間通過齒輪軸內(nèi)部開設(shè)的供油油路聯(lián)通，其還具有套裝在齒輪軸套上且縱向間隔分布的彈性吸油齒輪、剛性齒輪，與彈性吸油齒輪接觸的剛性齒輪每個(gè)齒開有由兩齒側(cè)分別通往齒輪孔的Y形輸油槽，齒輪軸套上開設(shè)有與該Y形輸油槽聯(lián)通的通孔，齒輪軸套的通孔繞齒輪軸旋轉(zhuǎn)一周所劃過的圓周與齒輪軸的縱向盲槽相交。當(dāng)彈性吸油齒輪的外齒部與主齒輪接觸受壓力時(shí)，彈性吸油齒輪內(nèi)的潤(rùn)滑油被擠出，起到了潤(rùn)滑主齒輪的作用；當(dāng)彈性吸油齒輪的外齒部不受力時(shí)，多余的潤(rùn)滑油被彈性吸油齒輪吸回，起到了保油作用。
文檔編號(hào)F16H57/04GK201448431SQ20092004716
公開日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者劉景華 申請(qǐng)人:劉景華