本實(shí)用新型涉及張緊裝置的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說涉及一種應(yīng)用于鋼帶料的張緊裝置。
背景技術(shù):
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鋼帶,又稱為帶鋼,是指以碳鋼制成的輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引和運(yùn)載構(gòu)件,也可用于捆扎貨物;是各類軋鋼企業(yè)為了適應(yīng)不同工業(yè)部門工業(yè)化生產(chǎn)各類金屬或機(jī)械產(chǎn)品的需要而生產(chǎn)的一種窄而長(zhǎng)的鋼板。而鋼帶在輸送過程中因?yàn)殇搸П旧碜灾貢?huì)下墜,從而會(huì)出現(xiàn)松弛,從而需要通過張緊裝置進(jìn)行張緊。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
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本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供了一種應(yīng)用于鋼帶料的張緊裝置,其能有效實(shí)現(xiàn)輸送過程中的鋼帶張緊。
一種應(yīng)用于鋼帶料的張緊裝置,包括側(cè)支架,側(cè)支架之間設(shè)有若干豎向的支撐板,支撐板的兩側(cè)固定在側(cè)支架下端的內(nèi)壁上,側(cè)支架的頂端固定有軸承座,轉(zhuǎn)動(dòng)輥的兩端鉸接在軸承座上,轉(zhuǎn)動(dòng)輥的兩端固定有L型的連接支架,連接支架上通過鉸接軸鉸接有連接頭,連接頭固定在油缸的活塞桿上,油缸鉸接在鉸接座上,鉸接座固定在支撐板上;所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輥的上固定有兩根斜支桿,張緊輥的兩端鉸接在斜支桿上,
所述的斜支桿位于連接支架的內(nèi)側(cè),連接支架兩側(cè)面的外邊上成型有第一筋板,斜支桿兩側(cè)面的外邊上成型有第二筋板。
所述軸承座的兩側(cè)成型有腰型孔,軸承座的腰型孔內(nèi)插接有螺栓,螺栓螺接在側(cè)支架上,軸承座一側(cè)的側(cè)支架上端面上固定有擋板,擋板上螺接調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓抵靠在軸承座上。
所述的連接支架由豎向部和橫向部組成,連接支架的豎向部和斜支桿呈V型,斜支桿和連接支架分布在轉(zhuǎn)動(dòng)輥的兩側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其能對(duì)輸送過程中的鋼帶進(jìn)行支撐,并能起到有效的張緊作用。
附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型立體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型后視的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、側(cè)支架;2、支撐板;3、軸承座;4、轉(zhuǎn)動(dòng)輥;5、連接支架;51、第一筋板;6、斜支桿;61、第二筋板61;7、連接頭;8、油缸;9、鉸接座;10、張緊輥;11、擋板;12、調(diào)節(jié)螺栓。
具體實(shí)施方式:
實(shí)施例:見圖1、2、3所示,一種應(yīng)用于鋼帶料的張緊裝置,包括側(cè)支架1,側(cè)支架1之間設(shè)有若干豎向的支撐板2,支撐板2的兩側(cè)固定在側(cè)支架1下端的內(nèi)壁上,側(cè)支架1的頂端固定有軸承座3,轉(zhuǎn)動(dòng)輥4的兩端鉸接在軸承座3上,轉(zhuǎn)動(dòng)輥4的兩端固定有L型的連接支架5,連接支架5上通過鉸接軸鉸接有連接頭7,連接頭7固定在油缸8的活塞桿上,油缸8鉸接在鉸接座9上,鉸接座9固定在支撐板2上;所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輥4的上固定有兩根斜支桿6,張緊輥10的兩端鉸接在斜支桿6上,
所述的斜支桿6位于連接支架5的內(nèi)側(cè),連接支架5兩側(cè)面的外邊上成型有第一筋板51,斜支桿6兩側(cè)面的外邊上成型有第二筋板61。
所述軸承座3的兩側(cè)成型有腰型孔,軸承座3的腰型孔內(nèi)插接有螺栓,螺栓螺接在側(cè)支架1上,軸承座3一側(cè)的側(cè)支架1上端面上固定有擋板11,擋板11上螺接調(diào)節(jié)螺栓12,調(diào)節(jié)螺栓12抵靠在軸承座3上。
所述的連接支架5由豎向部和橫向部組成,連接支架5的豎向部和斜支桿6呈V型,斜支桿6和連接支架5分布在轉(zhuǎn)動(dòng)輥4的兩側(cè)。
工作原理:本實(shí)用新型為鋼帶料的張緊裝置,如圖3所示,其通過油缸8收縮活塞桿,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)輥4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而張緊輥10繞轉(zhuǎn)動(dòng)輥4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),張緊輥10對(duì)位于鋼帶進(jìn)行支撐,同時(shí)進(jìn)行張緊。