專利名稱:絕緣軌道接頭保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下軌道接頭裝置,特別是一種絕緣軌道接頭保護(hù)裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)(設(shè)備)。礦井雜散電流可能引起電雷管的先期爆炸甚至有引起瓦斯煤塵爆 炸的可能?!睹旱V安全規(guī)程》第354條規(guī)定架線電機(jī)車運(yùn)行的軌道應(yīng)符合下列要求 (三)"不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間,必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在2種 軌道的連接處;第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上,其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于l 列車的長(zhǎng)度。對(duì)絕緣點(diǎn)必須經(jīng)常檢査維護(hù),保持可靠絕緣"。
目前,煤礦井下軌道二級(jí)絕緣點(diǎn)接頭處,都采用絕緣夾板和絕緣楔連接回電軌道和不 回電軌道,絕緣夾板連接在回電軌道和不回電軌道的兩側(cè),絕緣楔連接在回電軌道和不回 電軌道之間,軌道接頭處為懸接狀態(tài)。這樣當(dāng)車輛通過(guò)軌道二級(jí)絕緣點(diǎn)接頭處時(shí),由于軌 道的接頭破壞了鋼軌的整體性,軌道接頭處的絕緣夾板不可能完全傳遞軌道的抵抗力矩, 軌道對(duì)絕緣夾板產(chǎn)生較大的剪切力,加上絕緣夾板采用非金屬材料制成,反復(fù)的剪壓變形, 造成絕緣夾板的酥裂損壞,絕緣降低,甚至導(dǎo)致車輛竄車掉道事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要提供一種軌道二級(jí)絕緣點(diǎn)接頭處不易變形的絕緣軌道接頭保 護(hù)裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該保護(hù)裝置有絕緣夾板、絕緣楔和絕緣軌枕,絕緣
夾板連接在回電軌道和不回電軌道的兩側(cè),絕緣楔連接在回電軌道和不回電軌道之間,絕 緣軌枕位于回電軌道和不回電軌道的底部,在絕緣軌枕的上端通過(guò)軌枕扣件與軌道連接。 由于采用了上述方案,在回電軌道和不回電軌道的兩側(cè)連接絕緣夾板,在回電軌道和 不回電軌道之間連接絕緣楔,使用絕緣軌枕將回電軌道與不回電軌道連成一體,有效防止 了當(dāng)車輛通過(guò)軌道接頭處時(shí),軌道的接頭剪切絕緣夾板,保證了軌道二級(jí)絕緣點(diǎn)接頭處不 易變形。達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。該保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),可以保證絕緣點(diǎn)接
頭平整度,防止車輛竄車掉道造成人身傷亡及其他生產(chǎn)事故;該保護(hù)裝置中的絕緣軌枕采 用高強(qiáng)度、高韌性非金屬材料制作,使用壽命長(zhǎng),復(fù)用率高;改善了軌道二級(jí)絕緣夾板使 用條件,延長(zhǎng)了絕緣夾板使用壽命,保護(hù)了夾板絕緣效果,保證軌道二級(jí)絕緣點(diǎn)接頭處接 頭的平整度,有效防止了絕緣夾板斷裂,防止車輛掉道事故發(fā)生,保障了井巷運(yùn)輸安全。
圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖中,1、回電軌道;2、車輪;3、絕緣楔;4、不回電軌道;5、枕軌;6、絕緣軌枕;
7、軌枕扣件8、絕緣夾板。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:該保護(hù)裝置有絕緣夾板8、絕緣楔3和絕緣軌枕6,絕緣夾板8連接在回 電軌道1和不回電軌道4的兩側(cè),絕緣楔3連接在回電軌道1和不回電軌道4之間,絕緣 軌枕6位于回電軌道1和不回電軌道4的底部,在絕緣軌枕6的上端通過(guò)軌枕扣件7與軌 道連接,軌道為回電軌道1和不回電軌道4,車輪2在回電軌道1和不回電軌道4上通行。
權(quán)利要求1、一種絕緣軌道接頭保護(hù)裝置,其特征是該保護(hù)裝置有絕緣夾板、絕緣楔和絕緣軌枕,絕緣夾板連接在回電軌道和不回電軌道的兩側(cè),絕緣楔連接在回電軌道和不回電軌道之間,絕緣軌枕位于回電軌道和不回電軌道的底部,在絕緣軌枕的上端通過(guò)軌枕扣件與軌道連接。
專利摘要一種絕緣軌道接頭保護(hù)裝置,屬于煤礦井下軌道接頭裝置。該保護(hù)裝置有絕緣夾板、絕緣楔和絕緣軌枕,絕緣夾板連接在回電軌道和不回電軌道的兩側(cè),絕緣楔連接在回電軌道和不回電軌道之間,絕緣軌枕位于回電軌道和不回電軌道的底部,在絕緣軌枕的上端通過(guò)軌枕扣件與軌道連接。該保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),可以保證絕緣點(diǎn)接頭平整度,防止車輛竄車掉道造成人身傷亡及其他生產(chǎn)事故;該保護(hù)裝置中的絕緣軌枕采用高強(qiáng)度、高韌性非金屬材料制作,使用壽命長(zhǎng),復(fù)用率高;改善了軌道二級(jí)絕緣夾板使用條件,延長(zhǎng)了絕緣夾板使用壽命,保護(hù)了夾板絕緣效果,保證軌道接頭的平整度,有效防止了絕緣夾板斷裂,防止車輛掉道事故發(fā)生,保障了井巷運(yùn)輸安全。
文檔編號(hào)E01B23/00GK201010840SQ20072003538
公開(kāi)日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2007年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月13日
發(fā)明者呂清華, 董憲寶 申請(qǐng)人:徐州礦務(wù)集團(tuán)有限公司