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      一種吊裝大重量構件的裝置的制造方法

      文檔序號:8648031閱讀:335來源:國知局
      一種吊裝大重量構件的裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及吊裝技術領域,具體是一種吊裝大重量構件的裝置。
      【背景技術】
      [0002]目前常用的調(diào)整構件(設備)吊裝姿態(tài)的方法為在負重繩上設置手拉葫蘆進行調(diào)節(jié)(見圖1),手拉葫蘆的起重量一般為0.5-20噸,對于吊物重量不大時較為簡便實用。但是,對于單根負重繩需要承擔20噸及以上的拉力時,常規(guī)的手拉葫蘆起重量不能滿足要求,能滿足起重量要求的設備資源少,且設備自重大、操作不方便,很難實現(xiàn)大重量構件(設備)吊裝姿態(tài)的調(diào)整,給大重量構件(設備)的精確吊裝就位帶來了難題。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種吊裝大重量構件的裝置,通過滑輪組的設置,可以將手拉葫蘆所承受的拉力減小,具有安全可靠、實用性強、施工效率高、施工成本低等特點。
      [0004]本實用新型的技術方案為:
      [0005]一種吊裝大重量構件的裝置,包括有吊鉤、連接于吊鉤上的負重繩,所述的負重繩的底端連接有定滑輪,定滑輪的下方設置有與吊物的綁扎點或吊耳連接的動滑輪,所述的定滑輪和動滑輪上纏繞有繞繩,手拉葫蘆的兩端分別與繞繩的繩頭自由端、動滑輪連接。
      [0006]所述的繞繩的繩頭自由端和動滑輪之間連接有安全備繩。
      [0007]本實用新型的優(yōu)點為:
      [0008](I)、通過滑輪組的設置,可以將手拉葫蘆所承受的拉力減小至F/n (F為負重繩受力,η值根據(jù)滑輪組設置及繞繩繞法確定),采用相對較小型號的手拉葫蘆即可完成大重量構件(設備)吊裝姿態(tài)的調(diào)整工作,安全可靠;
      [0009](2)、設置有安全備繩,消除了手拉葫蘆位置的安全隱患,增加了吊裝的安全性。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是現(xiàn)有的大重量構件吊裝裝置的結構示意圖。
      [0011]圖2是本實用新型的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0012]見圖2,一種吊裝大重量構件的裝置,包括有吊鉤I和連接于吊鉤I上的負重繩2,負重繩2的底端連接有定滑輪3,定滑輪3的下方設置有與吊物9的綁扎點或吊耳8連接的動滑輪4,定滑輪3和動滑輪4上纏繞有繞繩5,手拉葫蘆6的兩端分別與繞繩5的繩頭自由端、動滑輪4連接,且繞繩5的繩頭自由端和動滑輪4之間還連接有安全備繩7。
      [0013]本實用新型的具體使用過程如下:
      [0014]首先,在待吊裝結構上選擇好吊點,安裝本實用新型裝置;其次,待本實用新型起吊后,吊物9離地前,施工人員通過對手拉葫蘆6進行升降調(diào)節(jié)改變定滑輪3和動滑輪4間距,完成吊物9吊裝空中姿態(tài)初步調(diào)整(接近設計安裝姿態(tài)),調(diào)整完畢后繼續(xù)吊裝,當?shù)跷?吊裝到設計位置附近時,可以通過對手拉葫蘆6進行升降調(diào)節(jié)改變定滑輪3和動滑輪4間距,輕微調(diào)整吊物9吊裝姿態(tài),實現(xiàn)吊物9的精確就位。
      【主權項】
      1.一種吊裝大重量構件的裝置,包括有吊鉤、連接于吊鉤上的負重繩,連接于負重繩底端和吊物的綁扎點或吊耳之間的手拉葫蘆,其特征在于:所述的負重繩的底端連接有定滑輪,定滑輪的下方設置有與吊物的綁扎點或吊耳連接的動滑輪,所述的定滑輪和動滑輪上纏繞有繞繩,所述的手拉葫蘆的兩端分別與繞繩的繩頭自由端、動滑輪連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種吊裝大重量構件的裝置,其特征在于:所述的繞繩的繩頭自由端和動滑輪之間連接有安全備繩。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種吊裝大重量構件的裝置,包括有吊鉤和連接于吊鉤上的負重繩,負重繩的底端連接有定滑輪,定滑輪的下方設置有與吊物的綁扎點或吊耳連接的動滑輪,定滑輪和動滑輪上纏繞有繞繩,手拉葫蘆的兩端分別與繞繩的繩頭自由端、動滑輪連接。本實用新型通過滑輪組的設置,可以將手拉葫蘆所承受的拉力減小,具有安全可靠、實用性強、施工效率高、施工成本低等特點。
      【IPC分類】B66C13-08, B66C1-12
      【公開號】CN204355946
      【申請?zhí)枴緾N201420817512
      【發(fā)明人】黃文華
      【申請人】安徽偉宏鋼結構集團股份有限公司
      【公開日】2015年5月27日
      【申請日】2014年12月22日
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