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      懸掛式升降高空作業(yè)維護(hù)車的制作方法

      文檔序號(hào):204977閱讀:314來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:懸掛式升降高空作業(yè)維護(hù)車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種高空作業(yè)維護(hù)車,尤其是一種升降高空作業(yè)維護(hù)車。
      背景技術(shù)
      目前的升降高空作業(yè)維護(hù)車都是由牽引式或把升降架裝在其它車輛上,這樣就造成行走部分或運(yùn)行車輛的浪費(fèi)?,F(xiàn)沒(méi)有用拖拉機(jī)懸掛的升降高空作業(yè)維護(hù)車。
      技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種連接方式,即用拖拉機(jī)(輪式、履帶式)與升降架采用懸掛方式連接。拖拉機(jī)通過(guò)高壓油管供給升降架高壓油。
      本實(shí)用新型由操作平臺(tái)、伸縮架、伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(液壓油缸、高壓油管)、懸掛底架(上懸掛、下懸掛、底架和支撐座)組成。其特征在于該機(jī)有懸掛裝置(圖一中的上懸掛6、下懸掛5)、沒(méi)有行走和液壓站兩部分。
      懸掛底架上有四個(gè)可收回的支撐腿。
      本實(shí)用新型的目的隨著我國(guó)農(nóng)村小城鎮(zhèn)的建設(shè),路燈、高層建筑等高空維護(hù)工作增多,本實(shí)用新型提供了一種低價(jià)位的選擇。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型增加了上、下懸掛裝置,卻去除了行走和液壓站兩大部分。生產(chǎn)成本降低60-70%。


      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是圖1側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。
      本實(shí)用新型由操作平臺(tái)(1)、伸縮架(2)、伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(液壓油缸、高壓油管)(3)和懸掛底架(4)(上懸掛6、下懸掛5、底架和支撐座)組成。
      具體實(shí)施方式
      參照?qǐng)D1、圖2,是一個(gè)單獨(dú)的懸掛式升降高空作業(yè)維護(hù)車的實(shí)例,由操作平臺(tái)、伸縮架、伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(液壓油缸、高壓油管)和懸掛底架組成。
      權(quán)利要求1.一種懸掛式升降高空作業(yè)維護(hù)車,由操作平臺(tái)、伸縮架、伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和懸掛底架組成,其特征在于所述的懸掛底架上有懸掛裝置,與拖拉機(jī)的懸掛裝置配合使用。
      2.如權(quán)利要求1所述的維護(hù)車,其特征在于所述的伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所用的高壓油是通過(guò)高壓油管由懸掛它的拖拉機(jī)所提供的。
      專利摘要本實(shí)用新型為一種懸掛式升降高空作業(yè)維護(hù)車,由操作平臺(tái)、伸縮架、伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和懸掛底架組成,其特征在于懸掛底架上有懸掛裝置,與拖拉機(jī)配合使用完成其行走。伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)只有油缸和油管,所用的高壓油是由懸掛它的拖拉機(jī)提供的。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型增加了一點(diǎn)懸掛裝置,卻減少了行走部分和液壓站部分。故結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉。
      文檔編號(hào)A01B59/00GK2594068SQ03202040

      公開(kāi)日2003年12月24日 申請(qǐng)日期2003年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月10日
      發(fā)明者林華彬 申請(qǐng)人:林華彬
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