鐵鍬氣壓沖擊裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵鍬氣壓沖擊裝置，包括氣缸、設(shè)于氣缸內(nèi)部的彈簧與活塞、氣缸頂蓋、氣缸底蓋和手動(dòng)排氣閥，所述氣缸頂蓋與所述氣缸頂部固定連接，所述氣缸底部與所述氣缸底蓋固定連接，所述彈簧的一端與所述氣缸底蓋內(nèi)側(cè)連接，另一端與所述活塞連接，所述氣缸底蓋內(nèi)設(shè)有分別與氣缸內(nèi)部相通的氣體輸入通道和氣體排出通道，所述氣體排出通道的出口處連接有手動(dòng)排氣閥，所述氣缸底蓋上具有與鐵鍬的沖擊頭連接的內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型能夠有效節(jié)省人力，免去了采用傳統(tǒng)的手工沖擊棒的繁瑣工序，使鐵鍬的使用變得更加方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】鐵鍬氣壓沖擊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種園藝工具，特別是涉及一種鐵鍬氣壓沖擊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵鍬，是一種傳統(tǒng)的農(nóng)用工具，在園藝中也比較常見(jiàn)。在園藝領(lǐng)域中，鏟土一般是直接用鐵鍬進(jìn)行，且鐵鍬一般是通過(guò)人工用力將鐵鍬鏟入土中進(jìn)行取土，此種操作方式顯得十分浪費(fèi)人力和體力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]基于此，針對(duì)上述問(wèn)題，有必要提出一種能夠有效節(jié)省人力的鐵鍬氣壓沖擊裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種鐵鍬氣壓沖擊裝置，包括氣缸、設(shè)于氣缸內(nèi)部的彈簧與活塞、氣缸頂蓋、氣缸底蓋和手動(dòng)排氣閥，所述氣缸頂蓋與所述氣缸頂部固定連接，所述氣缸底部與所述氣缸底蓋固定連接，所述彈簧的一端與所述氣缸底蓋內(nèi)側(cè)連接，另一端與所述活塞連接，所述氣缸底蓋內(nèi)設(shè)有分別與氣缸內(nèi)部相通的氣體輸入通道和氣體排出通道，所述氣體排出通道的出口處連接有手動(dòng)排氣閥，所述氣缸底蓋上具有與鐵鍬的沖擊頭連接的內(nèi)螺紋。
[0005]使用時(shí)，將手動(dòng)排氣閥關(guān)閉，將氣缸底蓋與鐵鍬的沖擊頭螺紋連接，然后將氣體輸入管道與氣體輸入通道連接。氣體通過(guò)氣體輸入通道進(jìn)入氣缸內(nèi)，隨著氣缸內(nèi)的氣體增加，通過(guò)氣壓將活塞推向氣缸頂蓋方向，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，直到彈簧壓縮到底。將鐵鍬對(duì)準(zhǔn)需要鏟土的地方，然后打開(kāi)手動(dòng)排氣閥，此時(shí)氣缸內(nèi)部的氣體從氣體排出通道排出，活塞由于彈簧的推力和自身的重力，向鐵鍬沖擊頭的方向撞去，沖擊頭受到活塞的沖擊力，沖擊頭將整個(gè)推力輸送到整個(gè)鐵鍬，從而使鐵鍬鏟動(dòng)泥土，最終達(dá)到省力的目的。
[0006]在一個(gè)實(shí)施例中，所述活塞與所述氣缸內(nèi)壁之間設(shè)有油環(huán)，該油環(huán)套設(shè)于靠近氣缸頂蓋的活塞外部。目的是有效保證活塞能夠在氣缸內(nèi)更好實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0007]在一個(gè)實(shí)施例中，所述活塞與所述氣缸內(nèi)壁之間設(shè)有多個(gè)氣環(huán)，每個(gè)所述氣環(huán)套設(shè)于靠近氣缸底蓋的活塞外部。目的是保證氣缸內(nèi)的氣體能夠起到良好的密封，保證氣缸內(nèi)的氣體不向氣缸頂蓋的方向泄露。
[0008]在一個(gè)實(shí)施例中，所述氣缸頂蓋上設(shè)有具有內(nèi)螺紋的排氣孔，該排氣孔的一端與氣缸內(nèi)部相通，另一端與外部大氣相通，所述排氣孔與一螺釘螺紋連接。即使當(dāng)氣缸內(nèi)有氣體想氣缸頂蓋的方向泄露時(shí)，也可通過(guò)排氣孔排出。
[0009]在一個(gè)實(shí)施例中，所述氣缸頂蓋兩側(cè)分別設(shè)有手柄。手柄的設(shè)置，能夠有效保證使用者的操作，使用者手握手柄操作也會(huì)更加便捷。
[0010]在一個(gè)實(shí)施例中，所述手動(dòng)排氣閥包括具有出氣孔的閥體、閥桿、與閥體頂部螺紋連接的閥蓋、密封球和套于閥桿上的復(fù)位彈簧，所述閥體的底部具有與所述氣缸底蓋的氣體排出通道連接的外螺紋，閥體的內(nèi)部自下而上依次為密封球和閥桿，所述閥桿的底部具有彈簧墊片，所述復(fù)位彈簧的一端與彈簧墊片連接，另一端與所述閥蓋的內(nèi)側(cè)連接，所述閥桿穿過(guò)所述閥蓋延伸至閥蓋外部。此種手動(dòng)排氣閥結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，比較安全和可靠，而且操作也十分方便。
[0011]在一個(gè)實(shí)施例中，所述氣缸的外側(cè)面鉸接有杠桿，該杠桿的中部鉸接有一連接桿，該連接桿與所述手動(dòng)排氣閥的閥桿連接。通過(guò)杠桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以是操作更加方便。
[0012]在一個(gè)實(shí)施例中，所述氣缸底蓋的靠近氣缸底蓋外側(cè)的內(nèi)螺紋端部設(shè)有密封圈。當(dāng)鐵鍬的沖擊頭螺紋連接到氣缸底蓋上時(shí)，沖擊頭可頂住密封圈，從而保證氣缸內(nèi)部的氣體不會(huì)沿著氣缸底蓋的內(nèi)螺紋泄露出。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:能夠有效節(jié)省人力，免去了采用傳統(tǒng)的手工沖擊棒的繁瑣工序，使鐵鍬的使用變得更加方便。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1中手動(dòng)排氣閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是圖3中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是圖5中鐵鍬的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0021]1-氣缸，2-彈簧，3-活塞，4-氣缸頂蓋，5-氣缸底蓋，501-氣體輸入通道，502-氣體排出通道，6-手動(dòng)排氣閥，601-閥體，602-閥桿，603-閥蓋，604-密封球，605-復(fù)位彈簧，7-油環(huán)，8-氣環(huán)，9-排氣孔，10-手柄，11-杠桿，12-連接桿，13-沖擊頭，14-連接板，15-固定鏟板，16-活動(dòng)鏟板，17-弧形螺孔，18-固定板，19-條形螺栓孔，20-密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]實(shí)施例1:
[0024]如圖1和圖2所示，一種鐵鍬氣壓沖擊裝置，包括氣缸1、設(shè)于氣缸I內(nèi)部的彈簧2與活塞3、氣缸頂蓋4、氣缸底蓋5和手動(dòng)排氣閥6。所述氣缸頂蓋4與所述氣缸I頂部固定連接，所述氣缸I底部與所述氣缸底蓋5固定連接，所述彈簧2的一端與所述氣缸底蓋5內(nèi)側(cè)連接，另一端與所述活塞3連接。所述氣缸底蓋5內(nèi)設(shè)有分別與氣缸I內(nèi)部相通的氣體輸入通道501和氣體排出通道502，所述氣體排出通道502的出口處連接有手動(dòng)排氣閥6，所述氣缸底蓋5上具有與鐵鍬的沖擊頭13連接的內(nèi)螺紋。
[0025]所述活塞3與所述氣缸I內(nèi)壁之間設(shè)有油環(huán)7，該油環(huán)7套設(shè)于靠近氣缸頂蓋4的活塞3外部。目的是有效保證活塞3能夠在氣缸I內(nèi)更好實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0026]所述活塞3與所述氣缸I內(nèi)壁之間設(shè)有多個(gè)氣環(huán)8，每個(gè)所述氣環(huán)8套設(shè)于靠近氣缸底蓋5的活塞3外部。目的是保證氣缸I內(nèi)的氣體能夠起到良好的密封，保證氣缸I內(nèi)的氣體不向氣缸頂蓋4的方向泄露。
[0027]所述氣缸頂蓋4上設(shè)有具有內(nèi)螺紋的排氣孔9,該排氣孔9的一端與氣缸I內(nèi)部相通，另一端與外部大氣相通，所述排氣孔9與一螺釘螺紋連接。即使當(dāng)氣缸I內(nèi)有氣體想氣缸頂蓋4的方向泄露時(shí)，也可通過(guò)排氣孔9排出。
[0028]所述氣缸頂蓋4兩側(cè)分別設(shè)有手柄10。手柄10的設(shè)置，能夠有效保證使用者的操作，使用者手握手柄10操作也會(huì)更加便捷。
[0029]所述手動(dòng)排氣閥6包括具有出氣孔的閥體601、閥桿602、與閥體601頂部螺紋連接的閥蓋603、密封球604和套于閥桿602上的復(fù)位彈簧605，所述閥體601的底部具有與所述氣缸底蓋5的氣體排出通道502連接的外螺紋，閥體601的內(nèi)部自下而上依次為密封球604和閥桿602，所述閥桿602的底部具有彈簧2墊片，所述復(fù)位彈簧605的一端與彈簧2墊片連接，另一端與所述閥蓋603的內(nèi)側(cè)連接，所述閥桿602穿過(guò)所述閥蓋603延伸至閥蓋603外部。此種手動(dòng)排氣閥6結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，比較安全和可靠，而且操作也十分方便。
[0030]所述氣缸I的外側(cè)面鉸接有杠桿11，該杠桿11的中部鉸接有一連接桿12，該連接桿12與所述手動(dòng)排氣閥6的閥桿602連接。通過(guò)杠桿11的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以是操作更加方便。
[0031]所述氣缸底蓋5的靠近氣缸底蓋外側(cè)的內(nèi)螺紋端部設(shè)有密封圈20。當(dāng)鐵鍬的沖擊頭13螺紋連接到氣缸底蓋5上時(shí)，沖擊頭13可頂住密封圈20，從而保證氣缸I內(nèi)部的氣體不會(huì)沿著氣缸底蓋5的內(nèi)螺紋泄露出。
[0032]使用時(shí)，將手動(dòng)排氣閥6關(guān)閉，將氣缸底蓋5與鐵鍬的沖擊頭13螺紋連接，然后將氣體輸入管道與氣體輸入通道501連接。氣體通過(guò)氣體輸入通道501進(jìn)入氣缸I內(nèi)，隨著氣缸I內(nèi)的氣體增加，通過(guò)氣壓將活塞3推向氣缸頂蓋4方向，此時(shí)彈簧2處于壓縮狀態(tài)，直到彈簧2壓縮到底。將鐵鍬對(duì)準(zhǔn)需要鏟土的地方，然后打開(kāi)手動(dòng)排氣閥6，此時(shí)氣缸I內(nèi)部的氣體從氣體排出通道502排出，活塞3由于彈簧2的推力和自身的重力，向鐵鍬沖擊頭13的方向撞去，沖擊頭13受到活塞3的沖擊力，沖擊頭13將整個(gè)推力輸送到整個(gè)鐵鍬，從而使鐵揪伊動(dòng)泥土，最終達(dá)到省力的目的。
[0033]實(shí)施例2:
[0034]如圖1到圖4所示，所述氣缸底蓋5上螺紋連接有一沖擊頭13，該沖擊頭13的底部垂直固定連接一連接板14，該連接板14的中部固定連接有一固定鏟板15，該固定鏟板15的兩側(cè)分別鉸接有活動(dòng)鏟板16，每個(gè)所述活動(dòng)鏟板16上設(shè)有固定螺釘，所述連接板14上設(shè)有與固定螺釘運(yùn)動(dòng)軌跡相匹配的弧形螺孔17，所述固定螺釘穿過(guò)所述弧形螺孔17與螺帽連接。此種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效進(jìn)行小直徑的鏟土。
[0035]實(shí)施例3:
[0036]如圖1、圖2、圖5、圖6所示，所述氣缸底蓋5上螺紋連接有一沖擊頭13，該沖擊頭13的下方通過(guò)兩固定板18連接取土鐵鍬，所述沖擊頭13的底部相對(duì)的兩側(cè)面分別設(shè)有呈波浪形的咬合連接齒，兩所述固定板18的與所述沖擊頭13貼合的面也設(shè)有咬合連接齒，兩所述固定板18通過(guò)穿過(guò)所述沖擊頭13內(nèi)部的螺栓與所述沖擊頭13固定，兩所述固定板18的底部與取土鐵鍬鉸鏈連接，所述固定板18上設(shè)有用于調(diào)節(jié)螺栓固定位置的條形螺栓孔19。此種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠有效將泥土提起。
[0037]上述三個(gè)實(shí)施例所述的鐵鍬氣壓沖擊裝置，能夠有效節(jié)省人力，免去了采用傳統(tǒng)的手工沖擊棒的繁瑣工序，使鐵鍬的使用變得更加方便。
[0038]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵鍬氣壓沖擊裝置,其特征在于，包括氣缸、設(shè)于氣缸內(nèi)部的彈簧與活塞、氣缸頂蓋、氣缸底蓋和手動(dòng)排氣閥，所述氣缸頂蓋與所述氣缸頂部固定連接，所述氣缸底部與所述氣缸底蓋固定連接，所述彈簧的一端與所述氣缸底蓋內(nèi)側(cè)連接，另一端與所述活塞連接，所述氣缸底蓋內(nèi)設(shè)有分別與氣缸內(nèi)部相通的氣體輸入通道和氣體排出通道，所述氣體排出通道的出口處連接有手動(dòng)排氣閥，所述氣缸底蓋上具有與鐵鍬的沖擊頭連接的內(nèi)螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵鍬氣壓沖擊裝置，其特征在于，所述活塞與所述氣缸內(nèi)壁之間設(shè)有油環(huán)，該油環(huán)套設(shè)于靠近氣缸頂蓋的活塞外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵鍬氣壓沖擊裝置，其特征在于，所述活塞與所述氣缸內(nèi)壁之間設(shè)有多個(gè)氣環(huán)，每個(gè)所述氣環(huán)套設(shè)于靠近氣缸底蓋的活塞外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵鍬氣壓沖擊裝置，其特征在于，所述氣缸頂蓋上設(shè)有具有內(nèi)螺紋的排氣孔，該排氣孔的一端與氣缸內(nèi)部相通，另一端與外部大氣相通，所述排氣孔與一螺釘螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵鍬氣壓沖擊裝置，其特征在于，所述氣缸頂蓋兩側(cè)分別設(shè)有手柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵鍬氣壓沖擊裝置，其特征在于，所述手動(dòng)排氣閥包括具有出氣孔的閥體、閥桿、與閥體頂部螺紋連接的閥蓋、密封球和套于閥桿上的復(fù)位彈簧，所述閥體的底部具有與所述氣缸底蓋的氣體排出通道連接的外螺紋，閥體的內(nèi)部自下而上依次為密封球和閥桿，所述閥桿的底部具有彈簧墊片，所述復(fù)位彈簧的一端與彈簧墊片連接，另一端與所述閥蓋的內(nèi)側(cè)連接，所述閥桿穿過(guò)所述閥蓋延伸至閥蓋外部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鐵鍬氣壓沖擊裝置，其特征在于，所述氣缸的外側(cè)面鉸接有杠桿，該杠桿的中部鉸接有一連接桿，該連接桿與所述手動(dòng)排氣閥的閥桿連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵鍬氣壓沖擊裝置，其特征在于，所述氣缸底蓋的靠近氣缸底蓋外側(cè)的內(nèi)螺紋端部設(shè)有密封圈。
【文檔編號(hào)】A01B1/02GK203675537SQ201420050606
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】袁彬忠 申請(qǐng)人:袁彬忠