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      移動式可調節(jié)撒肥車的制作方法

      文檔序號:11470151閱讀:731來源:國知局
      移動式可調節(jié)撒肥車的制造方法與工藝

      本實用新型涉及農業(yè)機械技術領域,尤其涉及一種移動式可調節(jié)撒肥車。



      背景技術:

      隨著社會的發(fā)展和科技的進步,原始的農業(yè)勞動將逐步被機械化的生產所取代。撒肥機是一種比較常見的農用機械,現(xiàn)有的撒肥車一般是由拖拉機帶動撒肥車拖斗運行,在行進過程中進行撒肥作業(yè)?,F(xiàn)有的撒肥車長度較長,體積較大,在施用過程中不便于轉彎、掉頭,靈活度較低,只適合平坦大面積的土地作業(yè),適用范圍小,且現(xiàn)有的撒肥機撒肥的距離不能調節(jié),撒肥范圍有限,效率低。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型旨在提供一種移動式可調節(jié)撒肥車,很好的解決了上述問題,其結構簡單,操作方便,平原、丘陵地帶均適用,適用范圍廣,使用靈活,撒肥的距離寬度可調,撒肥范圍廣,效率高。

      本實用新型的技術方案是一種移動式可調節(jié)撒肥車,包括車架、設置在車架下方的行走履帶、固定在車架上部一側驅動行走履帶的動力機構,所述車架上部另一側固定有裝肥斗,所述裝肥斗底部開設有出肥口,所述出肥口連接有分肥機構,所述出肥口與分肥機構之間設置有抽插式擋板,所述分肥機構包括殼體和設置在殼體中部的分肥葉輪,所述分肥葉輪通過皮帶與動力機構動力連接,所述殼體側邊通過鉸鏈活動連通有出肥通道,所述出肥通道包括底板、設置在底板上的固定擋板和活動擋板,所述活動擋板近殼體端固定在底板上,所述活動擋板另一端與固定擋板間通過鐵絲連接。

      進一步的,所述裝肥斗為錐形。

      進一步的,所述裝肥斗內設置有攪拌裝置,所述攪拌裝置通過皮帶與動力機構動力連接。

      進一步的,所述分肥葉輪與動力機構間設置有離合器。

      進一步的,所述出肥通道有兩個,對稱設置在殼體左右兩側,所述出肥通道與殼體間設置有鎖定裝置。

      進一步的,所述動力機構為柴油機。

      本實用新型的有益效果是:

      1.本實用新型將裝肥斗和動力機構都集成到一個車架上,通過車架下方的行走履帶帶動裝肥斗行走,同時一個動力機構同時驅動行走履帶和裝肥斗運行,結構簡單緊湊,行動靈活,適用范圍廣,節(jié)約了能源;

      2.裝肥斗內的肥料通過分肥機構進行分肥,分肥機構內的分肥葉輪旋轉,將肥料連續(xù)不斷的分出到出肥通道,出肥通道將肥料直接送到指定地點,分出的肥料均勻,保證了施肥的均勻性,可靠性高;

      4.出肥口與分肥機構之間設置有抽插式擋板,可以手動抽出和插入擋板,對出肥口進行打開和關閉,使其在指定區(qū)域內施肥,避免了在裝肥和行進至施肥地點之間漏肥;

      4.出肥通道與殼體活動連接,出肥通道設置有活動擋板,即出肥通道伸出的角度可調節(jié),出肥通道的寬度大小可調節(jié),撒肥范圍擴大,撒肥量可控,提高了撒肥效率高和使用范圍,使用更加方便。

      附圖說明

      圖1為本實用新型結構示意圖;

      圖2為本實用新型裝肥斗的結構俯視圖;

      圖中:1.車架,2.行走履帶,3.動力機構,4.裝肥斗,41.出肥口,42.抽插式擋板,43.攪拌裝置,5.分肥機構,51.殼體,52.分肥葉輪,6.出肥通道,61.底板,62.固定擋板,63.活動擋板,64.鐵絲。

      具體實施方式

      為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖,對本實用新型進行進一步詳細說明。

      如圖1至圖2所示,本實用新型提供了一種移動式可調節(jié)撒肥車,包括車架1、設置在車架1下方的行走履帶2、固定在車架1上部一側驅動行走履帶2的動力機構3,所述車架1上部另一側固定有裝肥斗4,所述裝肥斗4底部開設有出肥口41,所述出肥口41連接有分肥機構5,所述出肥口41與分肥機構5之間設置有抽插式擋板42,所述分肥機構5包括殼體51和設置在殼體51中部的分肥葉輪52,所述分肥葉輪52通過皮帶與動力機構3動力連接,所述殼體51側邊通過鉸鏈活動連通有出肥通道6,所述出肥通道6包括底板61、設置在底板61上的固定擋板62和活動擋板63,所述活動擋板63近殼體51端固定在底板61上,所述活動擋板63另一端與固定擋板62間通過鐵絲64連接。

      裝肥斗4為錐形,有利于裝肥斗4內的肥料自然下滑,方便出肥。裝肥斗4內設置有攪拌裝置43,所述攪拌裝置43通過皮帶與動力機構3動力連接,攪拌裝置43可以對裝肥斗4內的肥料進行疏松攪拌,便于肥料快速向出肥口41移動,避免成團堵塞。分肥葉輪52與動力機構3間設置有離合器,可以靈活的控制分肥機構5的運行。出肥通道6有兩個,對稱設置在殼體51左右兩側,可以同時對撒肥車兩側的作物進行撒肥,提高了效率,所述出肥通道6與殼體51間設置有鎖定裝置,便于出肥通道6的固定,有利于保證撒肥距離的一致性。動力機構3為柴油機。

      本實用新型將裝肥斗4和動力機構3都集成到一個車架1上,通過車架1下方的行走履帶2帶動裝肥斗4行走,同時一個動力機構3同時驅動行走履帶2和裝肥斗4運行,結構簡單緊湊,行動靈活,適用范圍廣,節(jié)約了能源;裝肥斗4內的肥料通過分肥機構5進行分肥,分肥機構5內的分肥葉輪52旋轉,將肥料連續(xù)不斷的分出到出肥通道6,出肥通道6將肥料直接送到指定地點,分出的肥料均勻,保證了施肥的均勻性,可靠性高;出肥口41與分肥機構5之間設置有抽插式擋板42,可以手動抽出和插入擋板,對出肥口41進行打開和關閉,使其在指定區(qū)域內施肥,避免了在裝肥和行進至施肥地點之間漏肥;出肥通道6與殼體51活動連接,出肥通道6設置有活動擋板63,即出肥通道6伸出的角度可調節(jié),出肥通道6的寬度大小可調節(jié),撒肥范圍擴大,撒肥量可控,提高了撒肥效率高和使用范圍,使用更加方便。

      當然,本實用新型還可有其它多種實施例,在不背離本實用新型精神及其實質的情況下,熟悉本領域的技術人員可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形,但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。

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