1.一種移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，包括養(yǎng)魚(yú)水艙、環(huán)形軌道、移動(dòng)平臺(tái)和供移動(dòng)平臺(tái)通過(guò)的自動(dòng)水密門；所述養(yǎng)魚(yú)水艙的頂部四周設(shè)置有所述的環(huán)形軌道，所述的移動(dòng)平臺(tái)連接環(huán)形軌道且可沿環(huán)形軌道移動(dòng)，所述養(yǎng)魚(yú)水艙被船體內(nèi)的水密橫艙壁分隔為多個(gè)艙室，該水密橫艙壁上設(shè)置有所述的自動(dòng)水密門；所述環(huán)形軌道在自動(dòng)水密門處斷開(kāi)，其斷開(kāi)的間距大于自動(dòng)水密門的厚度且距水密橫艙壁前后各40～50mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，船體內(nèi)設(shè)置有中縱艙壁，所述的養(yǎng)魚(yú)水艙被所述的水密橫艙壁和中縱艙壁分隔為多個(gè)艙室，所述的中縱艙壁上設(shè)置有所述的自動(dòng)水密門，所述環(huán)形軌道在自動(dòng)水密門處斷開(kāi)，其斷開(kāi)的間距大于自動(dòng)水密門的厚度且距中縱艙壁前后各40～50mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的自動(dòng)水密門為液壓桿推動(dòng)的側(cè)拉門，液壓桿位于側(cè)拉門的上方；所述側(cè)拉門的門框邊緣設(shè)置有密封圈，門框邊緣的一側(cè)設(shè)置有定位套，門頁(yè)上設(shè)置有與定位套相匹配的定位柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述側(cè)拉門的上方和下方分別設(shè)置有側(cè)拉軌道，所述下方的側(cè)拉軌道為承重軌道；所述側(cè)拉門通過(guò)安裝在頂部的吊輪和安裝在底部的承重輪沿側(cè)拉軌道移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述側(cè)拉門的門頁(yè)上設(shè)置有橫向加強(qiáng)筋和縱向加強(qiáng)筋，門頁(yè)拉開(kāi)的一端設(shè)置有定位板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的環(huán)形軌道為倒置的T型軌道，該T型軌道由兩個(gè)背對(duì)的L型軌道組成；所述的移動(dòng)平臺(tái)包括移動(dòng)艙和設(shè)置在移動(dòng)艙頂部的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾輪和連接移動(dòng)艙的連接支架，所述連接支架的兩端分別設(shè)置有安裝所述滾輪的滾輪軸承，滾輪在T型軌道的兩側(cè)外沿上移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述T型軌道的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有與軌道同向的限位槽，所述滾輪上設(shè)置有與限位槽相匹配的限位柱。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述連接支架的兩端分別設(shè)置有4個(gè)直徑為0.20m的滾輪，所述環(huán)形軌道的斷開(kāi)間距小于相鄰2個(gè)滾輪的中心距。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的T型軌道設(shè)置有軌道防傾肘板。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)式船載艙養(yǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的連接支架包括上連接支架和位于上連接支架下方的下連接支架，所述的下連接支架安裝在移動(dòng)艙的頂部，上連接支架和下連接支架通過(guò)螺栓連接。